妨害しないように、ジョグジャカルタ市政府はマリオロボロの電動スクーターの数を制限する計画

●イラスト:オカイES800電動スクーター(アンタラ/ホギズモチナ)

ジョギジャカルタ - ジョグジャカルタ市政府(Pemkot)は、マリオロボロ観光地に電動スクーターの存在のための手配を行う予定です。その一つが、パスの数と決定に制限がある。

「マリボロでもかなり多い車両を邪魔したり、歩行者を邪魔したりしないように、数に制限が必要です」と、1月10日(月曜日)、アンタラのジョグジャカルタのジョグジャカルタ・ヘロエ・ポールワディ副市長は言いました。

したがって、Heroeは電動スクーターマネージャーに、さらなる方針が出るまで車両のレンタルを一時的に停止するよう依頼しました。マリオボロに加えて、ジョグジャカルタのトゥグパルプーティ地区周辺にも電動スクーターの存在が見られます。

Heroeによると、最初から手配や制限が行われなければ、車両の数が増えており、他の道路利用者に干渉する恐れがあります。

「例えば、営業時間やパスが可能なパスの場合。トゥグからマリオロボロまで、それは間違いなく歩行者を通過する必要があります。「我々は、許可されたルートを設定する必要があります」と、彼が言いました。

スクーターユーザーが高速道路上の電気自動車に拍車をかけた場合、Heroeはスクーターユーザーの安全を心配しています。「それが歩行者を通して配置されている理由です。しかし、歩行者を通過することも規制車線と営業時間である必要があります」と、彼が言いました。

英雄は、政策に関してマリオボロ地域を管理する文化遺産地域の技術実装ユニット(UPT)と通信したことを確認しました。

「最初の情報から、マリオロボロには2人の電動スクーターマネージャーとトゥグに1人がいます。その後、それは次の配置のために再び記録されます、「ヘロメが言いました。

マリオロボロ地区の電動スクーターの数と運転時間の配置と制限は、ジョグジャカルタの南広場地域の車両に適用されたポリシーを指します。