ジャカルタ-DKIジャカルタ知事アニスバスウェダンは、レーシングバイクが毎週日曜日に有料道路に入ることができると提案しました。選択された有料道路セクションはCawang-TanjungPriokです。
この提案は、DKI運輸局の長であるSyafrinLiputoによって確認されました。彼によると、レーシングバイクに1つの有料道路セクションを使用するという提案は、内環状道路有料道路、Cawang-TanjungPriokの使用に関する申請書番号297 / -1.792.1に含まれていました。
「知事は、日曜日の6時から9時までのWIBに、スポーツバイク用の一時的な自転車専用道路として有料道路セクションを準備するようPUPR大臣に提案した」と、8月26日水曜日、中央ジャカルタのDKI市庁舎でSyafrinは述べた。
Kebon Nanas有料道路からTanjungPriokの方向まで、提案されている都心部の有料道路セクションは、道路の片側を使用します。
「したがって、私たちの計算では、有料道路を走行している間、ロードバイク用の車線は約12kmあります」とSyafrin氏は述べています。
DKI州政府は、自転車を使用することへの高い公共の関心に続いているため、レーシングバイク用に1つの道路セクションを提供することを提案しました。
ただし、有料道路への進入に使用できる推奨自転車は、時速約50kmの走行速度のレーシングバイクのみです。その間、他の自転車や歩行者は有料道路に入ることができません。
「特にロードバイクコミュニティの人々は、独自の技術仕様を持っていることを理解しています。サイクリング時の速度は高速です。これが他の居住者と一緒に促進されれば、もちろん、安全面にも影響します。他の自転車ユーザー」とシャフリンは説明した。
有料道路に入るレーシングサイクリストの安全をサポートするために、シャフリン氏は、特別な自転車レーンはトラフィックコーンの使用に限定されると述べました。そうすれば、他の車両はこの特別な自転車道に入ることができません。
「もちろん、交通管制の管理とエンジニアリングがあります。そのため、ケボンナナスからプランパンまでの西側の有料道路は閉鎖され、道路沿いのロードバイカーはそれを運転するだけで、幹線道路に出ることはありません。」彼が追加した。
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