目撃者は、ペジングフライオーバーからモーターサイクリストの急落を見ます, 歯が落ちる, 彼の手の垂れ下がり, ジダトニャブルー, しかし、まだ動きます
ペジングフライオーバーから落ちた犠牲者/ 写真: キャプチャ画面

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ジャカルタ - 日産マーチは、ドライバーのイニシャルによって駆動B 1826 VCCをパターン化し、ジャラン・デアン・モゴット、ペシング、センカレン、西ジャカルタのパターンB 4745 FCW、ヤマハ・フィーノ、ヤマハ・ヴィクシオンを持つ3人のホンダ・レボ・バイクライダーを襲いました。

事故の結果、3人のオートバイが負傷した。ホンダレボライダーのイニシャルMUCの犠牲者は、右鎖骨に傷を負った。MUCはグロゴルのロイヤルタルマ病院で治療を受けています。

ヤマハフィーノオートバイのライダーのイニシャルARSは右手と右足に怪我を負った。彼はケドヤ病院で治療を受けた。その後、VixionライダーのイニシャルZAEは右足の怪我を負いました。

ペジングフライオーバーから落ちた犠牲者/ 写真: キャプチャ画面

カニト・ラカ・トッラカ・アンド・ウェスト・ジャカルタ地下鉄警察AKPハルトノは、車のイニシャルの運転手とジャラン・デアン・モゴット・ラヤン・ペッシングから東へ運転したと言いました。その後、車は右に行き、車が車線を変更し、オートバイホンダレボイニシャルMUCと他の2つのオートバイにぶつかるまで、道路の障壁にぶつかりました。

「2人のオートバイが負傷し、イニシャルARSを持つライダーが陸橋の下に落ちました。ARSは右足と右手に怪我を負った。「ARSはケドヤ病院に運ばれました」と、彼は金曜日にリポーターに話しました。

現在、連続事故のケースは、まだ西ジャカルタ地下鉄警察のラカユニットによって処理されています。

一方、事件の目撃者の証言から、ムルヤティ(45)は、事件が起こったとき、彼は大きな音を聞いたと言いました。

「怖くて悲鳴を上げた。最後にガソリンスタンドから波紋の上にそこにも。「レメが座っていて、見るのが怖かったので、それは私だけです」と、彼が言いました。

ムルリャティは、自転車がまだ上にいる間に、墜落したバイカーだけが横たわっているのを見たと説明しました。

「ドアンの男は、彼は頭にヘルメットを持っていた、自転車はまだ上にあった。はい、最初に頭を頭。彼の手を上げたngampleh、それはバンプセパレータバスウェイのように見えます。幸いなことに、それはまだ静かなので、通り過ぎる車はありません、右」と、彼が言いました。

彼は、彼が発見されたとき、ペシング陸橋から墜落した運転手はまだ呼吸できると言いました。

「まだ呼吸していて、ただの粘土の言葉で、犠牲者はすぐに歯を折った。また、服を持ち上げるときも、まだきちんとした、パックワークシャツ、靴下、パケジャケットイジョ。「制服はきちんとしている」と彼は言った。

同じことが、現場周辺のガソリンスタンドの警備員エリックも言った。エリックは、彼が発見されたとき、犠牲者がまだ生きていることを確認しました。被害者でさえ、痛みに耐えながら話すように招待されたいと思っています。

「まだ意識がある。はっきりしているのは、彼のジダットが青く見え、唇の端に出血していることです。彼は立ち上がりたがっているが、立ち上がれない。最後に、停止時に同じことを助けました。「PPSU車で病院に運ばれ続ける」と彼は言った。

エリックは、今回だけ凧をペシングする事故が再び起こったと言いました。

「それは通常、夜に起こります。事故間の距離も長いが、しばしば長い。年に一度は、そこになければならない」と、彼が言いました。


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