PUPR:ゲデベージュ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路の建設は、西ジャワと中央ジャワ観光を支援することです

イラスト(ピクサベイ)

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、ゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路の建設が西ジャワと中央ジャワ観光を支援することを目的としていることを明らかにした。

「この有料道路の建設は、西ジャワと中央ジャワを結び、西ジャワ州と中部ジャワ州の観光を支援することを目的としています」と、木曜日にジャカルタのPUPR省のシンプルクプブから引用された公式声明は述べています。

ゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路の長さは184km、インターチェンジは10件です。計画は、この有料道路は、それぞれ2車線で2車線を持つことになりますということです。この有料道路は2024年に運用される予定です。

この有料道路カテゴリは、投資収益率の主なソースであるビジネスエンティティ(PPP)プロジェクトとの未承諾の政府協力です。ゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路の特約期間は40年間です。

ゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路のルートまたはルートは、ガルトとタシクマラヤを通過する95.2 Kmゲデバゲ・タシクマラヤ有料道路区の第1段階という2つの段階で構成される予定です。

第2段階では、約111kmのタシクマラヤ・シラカプ有料道路区間が、シミス、バンジャル、シラカプを通過します。

以前は、有料道路規制庁(BPJT)を通る公共事業・公営住宅省(PUPR)は、2022年に始まるゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプ有料道路の第1段階、すなわちゲデバゲ・タシクマラヤ有料道路の建設を目標にしました。

BPJTプロフェッショナルエレメントKoentjahjo Pamboediのメンバーは、ゲデベージ - タシクマラヤ - シラカプ有料道路セクションは、2つの部分、すなわちフェーズ1ゲデバジ - タシクマラヤに分かれた建設と運用段階にあり、建設は2024年までに完了するまで2022年に行われると言いました。

その後、2027年のタシクマラヤ - シラカプ有料道路の次のフェーズ2は2029年に完成すると推定され、その後約3年の営業ギャップがあります。

ジャサ・マルガ・コンソーシアムは、ゲデバゲ・タシクマラヤ・シラカプまたはゲタチ・トールロード投資オークションの勝者としてPUPR省によって決定されました。