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バスの運転手は、2015年5月に交通事故で生きて焼かれた19人の乗客のそれぞれに対して190年、10年の刑を宣告されました。

モハマド・シャムシュディンさん(47)は金曜日、インド中部マディヤ・プラデーシュ州パンナ地区の裁判所で有罪判決を受けた。

シャムシュディンは65人の乗客を乗せたバスを運転していた時、橋から落ちて下の乾燥した運河に落ちた。バスに火がつけ、乗客19人が死亡し、十数人が負傷した。

調査中、シャムシュディンが無謀運転をしていて、車両の非常口が違法に改造されていたことが判明した。非常口は鉄の棒で封鎖され、余分な座席が設置され、燃えているバスに人々を閉じ込めていました。

犠牲者の中には、自分の体がもはや認識できないほど重度の火傷を負った人もいました。

RPソンカール判事は、シャムシュディンは殺人の罪を犯していると述べた。検察は、シャムシュディンの判決は異常なだけでなく、高い通りの死者だが有罪判決が5~10%に及ぶ国では初めてであると主張している。

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インドのバスターミナルの図。(ウィキメディア・コモンズ/ビスワラプ・ガングリー)

インドの裁判所は一般的に、同時に言い渡された実刑判決で、別々のカウントで人々を処罰することを避けます。

「死後とDNAは19体を確認し、19人の死亡が数えられた。運転手は殺人罪でそれぞれ190年10年の判決を受けている。「我々はこの決定に安心している」と検察官ジテンドラ・シン・ベインズは、1月2日に引用したように、ナショナルニュースに語った。

「所有者は、10年間、過失致死罪で有罪判決を受けた。「彼は棒で出口ゲートを閉め、乗客はそれのために逃げることができませんでした」と、ベインズが言いました。

一方、バスオーナーのギャンデンドラ・パンディーは、インドの自動車法に基づく過失により、殺人と死亡の容疑でも裁判にかけられている。彼は10年の重労働を宣告されている。

しかし、パンディー氏の弁護士JK Raoは、この判決を「第三級」と表現し、高等裁判所で異議を申し立てられると述べた。

「いずれも有罪判決を受けている。ペナルティはドライバーのために連続していますが、これは第三級の評価です。我々は高等裁判所に上訴した。彼らは、殺害は意図がないが、知識を持っていると主張しました」と、Raoはバスの運転手が彼の車が安全でいいではないことを知っていたという主張に言及しました。

「しかし、それを証明する証拠はありません。私のクライアントは、殺人を犯す悪意を持っていませんでした。

インドには世界で最も致命的な道路がいくつかあります。毎年何万人もの人々が過失、欠陥のある道路設計、緩い安全法、腐敗のために事故で死亡しています。交通事故は、国内で不自然な死の最大の原因の一つです。

国家犯罪記録局が発表した最新のデータによると、2020年までに少なくとも133,715人が交通事故で死亡する。約79,000件の事故が運転過失によるものでしたが、全体的なペナルティ率は低かった。


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