ジャカルタ - 都市計画と環境観察者ニルウォノ・ジョガは、北ジャカルタのアンコルで開催される予定のフォーミュラEレースは、低公害地域のパイロットにする原動力であるべきだと述べた。
さらに、電気自動車のレースイベントは、ジャカルタの排気ガスレベルを下げる取り組みとして、電気自動車の使用のためのキャンペーンだったと彼は言いました。
「私は実際にアンコールにフォーミュラEを設立すると、フォーミュラEの場所であるだけでなく、例えばアンコールが低排出地域であるパイロットエリアとしてアンコールを奨励していると思います」と、ニルウォノは12月30日木曜日にアンタラが報告したジャカルタでの仮想ディスカッションで述べました。
この低排出地域は、サイクリストに対してアンコールをフレンドリーにし、電気バスやバイオガスを使用し、アンコールを都市部の森林地帯に変えるなど、本当に環境に優しい地域に交通システムを作ることによって行うことができます。
「ブディ・カリヤ・スマディ氏がエコパークを開発していたのを覚えています。「彼はアンコル地域を緑化する夢を見ました」と、彼が言いました。
都市の森として発展するチャンスでもあります。「実際には、後でサーキットはアンコルの位置を明確にするために森の真ん中のような雰囲気を持つでしょう」と、彼が言いました。
ニルノは、DKIジャカルタ環境サービスが、排気ガスを削減するDKI州政府の政策の支持者として、フォーミュラEレースイベントの利点についても知らせることを望んでいます。
ニルワノにとって、フォーミュラEは単なる車両レースやサーキットの建設ではなく、社会を電気自動車の使用に移すためにフォーミュラEを組織するという最初の目標は何ですか?
「より大きな枠組みを見れば、フォーミュラEの実施は電気自動車を使用するキャンペーンであり、それがポイントです」と、彼が言いました。
DKI環境庁は、この活動を最適化することができます。「二酸化炭素排出量を削減するために使用される電気自動車の使用の文脈で」と、彼が言いました。
しかし、ニルノノは、排出量を削減するキャンペーンとフォーミュラEの実施との間のロードマップを見ていない。
「今のところ、環境庁とフォーミュラEの活動からそのようなロードマップはないので、我々は近い将来にそれを奨励します」と、彼が言いました。
アンコールは、2022年6月4日にジャカルタで開催されるフォーミュラEサーキットの開催地として正式に任命されました。
フォーミュラEアフマド・サローニの最高経営責任者(CEO)は水曜日(22/12)の記者会見で、「(国際自動車連盟による)「承認」を考えると、ジャカルタでのフォーミュラEの実施のためのサーキットはアンコルにある」と述べた。
Sahroniは、国際自動車連盟(FIA)の代表としてフォーミュラEオペレーション(FEO)との長い研究を経て、アンコールがフォーミュラE回路の場所に任命されたと説明しました。
Sahroniは、アンコルを選んだ理由は、この地域がジャカルタにとってダイナミックで象徴的な場所だからです。
その後、AncolでのフォーミュラEの実施は、他のコミュニティ道路インフラにも干渉しない。
「アンコルは、2022年6月4日に1日の「イベント」の実施のために閉鎖されています」と、彼が言いました。
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