ジャカルタ - 高級車ディーラーは、COVID-19パンデミックの中でアストンマーティン、ランボルギーニ、ロールスロイスなどのスーパーカーに対する超富裕層からの高い需要を報告し、7倍以上の利益を生み出しました。
英国ロンドン西部に位置するディーラーHR Owenは、2020年の190万ポンドまたはIDR 36.568.964.859に対し、6月までの1年間のIDR 263.681.483.457に相当する1,370万ポンドまたは1,840万米ドルの税引き前利益を報告しました。
その数字はまた、コロナウイルスの拡散前の受信を超えています。1932年に元ロイヤル・フライング・コープスの将校ハロルド・オーウェンによって設立され、チェーンの17を所有していたディーラーは、ベントレー、ブガッティ、マセラティも販売しています。
ディーラーはまた、Rimacの今後の電気ハイパーカー、ネビアの英国の小売業者でもあり、1.85秒でゼロから95kphに加速すると主張しています。
「昨年は課題に満ちていた。それにもかかわらず、このグループは並外れた結果を出しました」と、HRオーウェンは12月30日にナショナルニュースを引用して言いました。
2016年以来、同社はイングランドのサッカークラブオーナー、カーディフ・シティFC、ヴィンセント・タンが率いるマレーシアのコングロマリット、ベルジャヤ・グループが完全に所有しています。
ケンダリはコロナウイルスの雇用維持制度の恩恵を受けていると言され、同社は年間39人のスタッフを409人に減らすことを余儀なくされた。
自動車メーカーは、パンデミックの間に需要に追いつくのに苦労し、一般的にそれに対して罰せられています。彼らは、閉鎖中の大きな賃金法案や高い原材料コストがマージンに食い込んだため、利益の減少または損失を経験しています。
ディーラーは高い需要を利用できることに注意してください。高級車市場は変わりませんが、最新の車を購入するために長い待ちリストに参加したくない裕福なバイヤーがいます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
