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ジャカルタ - フォーミュラE組織委員会のアフマド・サローニ委員長は、2022年6月4日にアンコールで開催されるフォーミュラEレースイベントを目標とし、6万人が観戦します。

Sahroniは、フォーミュラE組織委員会が以前にチケットを購入した観客のためのスタンドを準備すると説明しました。一方、チケットを購入しなかった一般の人々は、テレビでそれを見ることができます。

「私たちは後で(目標)40〜60,000人の観客を対象とします。「パドックを使用するのは、いくつのポジション、グランドスタンド、スポンサーがいるかの問題です」と、12月22日(水)に北ジャカルタのアンコル地区で会ったとき、サローニは言いました。

しかし、SahroniはフォーミュラEチケットの費用を説明できていない。しかし、フォーミュラEのライセンス保有者としてフォーミュラE共同創設者アルベルト・ロンゴは、チケットは1ヶ月以内に販売されると考えていると彼は言いました。

「アルベルト・ロンゴは、チケットは1ヶ月以内に売り切れたと言いました。通常、上司は直接発券を収集し、通常の仲介者によって撮影されます」と、Sahroniが言いました。

インドネシア下院(DPR RI)のこのメンバーはまた、フォーミュラEチケットの価格がしばらく前にマンダリカで開催された世界スーパーバイクイベントよりも安いか高価になるかもわかりません。なぜなら、彼によると、すべてのレースイベントには異なるセールスポイントがあるからです。

「WSBK、モトGP、フォーミュラ1、フォーミュラEの両方が異なる値を持っています、これは170カ国と何十億人もの人々がそれを見るので、消費も異なっています」と、彼が言いました。

さらに、Sahroniは、電気自動車レースイベントこれは、以前に支払われたIDR 5600億コミットメント料金に加えて、IDR 1000億の実装手数料を必要とすることを明らかにしました。ただし、この実装のコストは、地域予算 (APBD) を使用しないと考えられています。

「確かに、フォーミュラEの実装はAPBDを使用していません。私たちはスポンサーを受け入れることによってそれを使用し、それは大きなイベントで世界中で行われます。このイベントは国際的なので、大きなブランドを持っているすべての人はかなり良いイベントに参加しなければなりません」とSahroniは説明しました。


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