ジャカルタ - フォーミュラE組織委員会のアフマド・サローニ委員長は、2022年6月4日に開催されるフォーミュラEサーキットとして、北ジャカルタのアンコル地区を選んだ理由を説明しました。
Sahroni氏は、アンコルはジャカルタのアイコンであり、回路としてのダイナミックな場所であり得る、と述べた。この場所は、道路インフラを利用して活動を行うコミュニティの活動に支障をきたしません。
「フォーミュラE自体は高速道路エリアに保持されており、フォーミュラEは異なるため、マンダリカのようにゼロから構築する必要があるため、12月22日(水)にアンコルで行われた記者会見でサフロニは述べています。
続けて、PT Jakpro Widi Amanastoのディレクターは、アンコールは独自の哲学を持っているので、回路に値すると説明しました。見ると、アンコールの電気自動車レースルートは塊の馬のように見えます。
「泡回路はどのように見えますか?クダの塊。これは象徴的なジャカルタの問題です。その後、国際的なクラスジャカルタ国際スタジアム(JIS)、新しい象徴的なジャカルタがある右(アンコル)を見てください」と、ウィディが言いました。
具体的には、ジャカルタ国際E-Prixサーキット(JIEC)の位置は、18曲がり、600メートルの直線軌道、時計回り方向、2.4キロメートルのトラック長、および16メートルのトラック幅を有しています。
ジャカルタは2022年6月4日に正式にフォーミュラEを開催することが知られています。この決定は、2021年10月15日にパリで開催されたFIA世界モータースポーツ評議会を通じて行われ、同時に2021/2022年の第8シーズンのレースカレンダーを批准しました。
DKIジャカルタのアニース・バスウェダン知事は、フォーミュラE国際電気自動車レースイベントまたはジャカルタE-Prixの最高経営責任者にインドネシア自動車協会(IMI)の事務総長、アフマド・サローニを任命しました。
その実施において、Sahroniは、ジャカルタE賞運営委員会の委員長を務めるIMIのバンバン・ソエサティオ総議長の支援を受ける予定です。
当初は、フォーミュラEイベントの代替場所が5か所ありました。これらの場所には、パンタイ・インダ・カプク、スディルマン(エリア)、ジャカルタ・インターナショナル・スタジアム、JIExpo(ケマヨーラン)、アンコールが含まれていました。サイト調査と調査を経て、アンコールはついにフォーミュラE回路に選ばれました。
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