ロシアは、新世代S-70ステルス重襲ドローンオホートニクの最初の航空プロトタイプを起動します

●S-70オホートニク重攻撃ドローンのイラスト。(出典:ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション・プレスサービス(TASS経由)

ジャカルタ - ロシアの最先端のS-70「オホートニク」('ハンター')重攻撃ドローンの最初の飛行プロトタイプは、ドローンのデビュー飛行の準備が準備されている間、ノボシビルスク航空企業で発表されたと、ロシアの副国防大臣アレクセイ・クリボルチコが火曜日に言いました。

「ドローンの打ち上げは、航空機の要件に従って必要なすべてのオンボード機器で、アイテム全体とその機器のアセンブリの終了をマークします。そして、デビュー飛行に備える包括的な地上試験への移行」と、彼はTASS 12月14日を引用して説明しました。

ノボシビルスクへの出張中のロシア国防副大臣は、ノボシビルスク航空事業で防衛調達計画の履行を検査します。彼は最初のオホートニクドローン飛行プロトタイプの打ち上げを監督し、2番目のプロトタイプドローンの組み立てプロセスを検査しました。

「国営企業ロステックのユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションは、フラットジェットノズルを搭載したS-70'Okhotnik'ドローンを打ち上げました」と、ロステックはドローンの打ち上げについてコメントしました。

「新しいオホトニクは、レーダーの署名を減らす主な機能として平らな推力ノズルを備えています」と、ロステックCEOセルゲイ・ケメゾフは言ったと引用されました。

ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション(UAC)のユーリー・スリュサー最高経営責任者(CEO)が指摘しているように、オホートニク・プログラムの下での作業は、スホーイ・カンパニーとUACにとって重要な分野です。

「今日、我々はできるだけ早く試験を完了し、連続生産を開始するためにあらゆる努力をしています」と、最高経営責任者が言いました。

●S-70オホートニク重攻撃ドローンのイラスト。(ウィキメディア・コモンズ/オタクトルーパー)

スホーイ設計局が開発したS-70「オホートニク」ドローンは、ステルス技術と飛行翼(尾なし)の設計を特徴とし、レーダーの署名を減らします。

オープンソースデータによると、ドローンの離陸重量は20トンで、時速約1.000kmの速度を開発できます。2024年から部隊へのドローンの連続納入が開始される。

以前は、オホートニクの激しい攻撃ドローンは2019年8月3日にデビュー飛行を行いました。飛行はオペレータ制御下で20分以上続いた。2019年9月27日、オホートニクはSu-57第5世代戦闘機との共同飛行を行った。ドローンは高度約1.600メートルの自動モードで空中を操縦し、飛行は30分間続いた。

新型ドローンのエンジン開発に携わるウファモータービル生産協会(ユナイテッドエンジン社の一部)のモーター設計局は、オホートニクの第2版に新しいフラットノズルを備えたスラスターが装備されると以前に報告していた。

同社のエンジニアが説明しているように、3Dプリンタによって生成された平らなノズルは、敵の熱を求めるミサイルのためのドローン信号反射を減らします。

UACが以前にTASSに語ったように、新しいドローンはSu-57第5世代戦闘機と並行して動作することができます。オホトニクの無人機は、戦闘機とのネットワーク中心の相互作用の一環として、空と地上の両方の目標を打つことができます、と彼は言いました。

国内航空機製造業界の情報筋は以前、第5世代のスホーイSu-57戦闘機のパイロットであるTASSに、最新のオホートニク重攻撃ドローンの4機の運用を同時に調整すると語った。さらに、ドローンのクラスターは、新しいSu-57の特別な2人乗りバージョンから制御される可能性が最も高いです。

ロシア国防省のデータによると、Su-57戦闘機との最初の共同飛行中に、オホートニクの無人機は、その完全な構成で自動モードで動作し、航空戦闘警報エリアに入りました。合同飛行中、Su-57とオホトニクは戦闘機のレーダーフィールドの拡張をテストし、空中発射兵器を使用するための目標取得データを発行しました。

これに先立ち、ロシアのセルゲイ・ショイグ国防相は8月、オホートニク重攻撃ドローンの作業は2022年までに完了する見込みだと述べた。その時、この最も先進的な無人機をロシア軍に引き渡す長期契約に署名する機会が生じるだろう。