ジャカルタ-海事投資調整大臣のLuhutBinsar Pandjaitanは、インドネシアは電気自動車の生産への投資を歓迎する準備ができており、税務問題や特殊な電気自動車プレートの使用を含むデリバティブ規制を直ちに最終決定すると述べた。
ルフットは、個人のInstagramアカウント@ luhut.pandjaitanをアップロードする際に、8月13日木曜日、ジャカルタの海事投資調整大臣府のオフィスページに現代自動車の電気自動車製品が展示されているのを見たと説明しました。
ルフットによれば、現代自動車とインドネシア政府が共同で行った電気自動車プロジェクトは、昨年ジョコ・ウィドド大統領が署名した投資コミットメントの実現である。
「今回の会議では、インドネシアが電気自動車用バッテリーの製造において世界最大の材料の1つであることを保証します。また、インドネシアが現在大規模プロジェクトに投資する用意があることを、現代が他のバッテリーおよび電気自動車メーカーに伝えてほしいと思います。 「今回の会合では、政策立案者の側から、税関連の規制を直ちに最終決定し、このような電気自動車用の特殊プレートを使用する予定です」と彼は言いました。
ルフットはまた、カラワンのデルタマス地域での現代電気自動車工場建設プロジェクトが2021年3月に完了し、その後、2021年末の最終生産まで多くの製造試験が行われるとの説明を受けた。生産能力は25万台に達する。 1年当たり。
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現代はまた、3,500人のインドネシア人労働者を吸収することを約束した。このプロジェクトを作成して実現するために、韓国の自動車メーカーは77ヘクタールの土地を用意し、11億5400万米ドルの資金を投入しました。
ルフットは、インドネシアが現在COVID-19のパンデミックに直面しているにもかかわらず、政府は既存のすべての投資コミットメントを引き続き実行することを保証していることを明らかにしました。
「今日のように完全に不確実なパンデミックの発生のテストに直面しているにもかかわらず、インドネシア政府は、3、4か月前であっても、IDFC、アラブ首長国連邦、現代の両方とのすべての投資コミットメントを実行することに積極的です。パンデミックにより通信が途絶えた。インドネシアは世界の電気自動車電池生産のキープレーヤーになることができると私は信じており、私たちは国の産業進歩の時代を歓迎する正しい軌道に乗っている。結論。
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