メトロ警察署長のサーキットランドで立ち往生のワイルドレーシングのチーフファシリテーションの計画、その後の努力ガンデンケメンポラ
メトロジャヤ警察コンベサンボドプルノモヨゴ(ANTARA)の交通ディレクター

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ジャカルタ - メトロジャヤ警察の交通総局(ディトランタス)は、まだ回路を作るための場所とルールを探しています。野生のレーサーを容易にするために、この回路の作成。

「(レースの)実施のためのサーキットを見つけることができる地方自治体を含むどのような形式を見つけるでしょう」と、ジャヤメトロ警察のコンベス・サンボド・プルノモ・ヨーゴは12月8日(水曜日)に記者団に語りました。

この野生のレースを促進する過程で、警察はいくつかの当事者と調整しました。例えば、青年スポーツ省(ケメンポラ)は、計画を包括的に議論する。

したがって、将来的には、ルールの側や他の側から発生する問題はありません。

「近い将来、FGDを実装する予定です。議論の焦点は、このレースに関連する機関や機関の様々な利害関係者を招待すると、サンボドは言いました。

「例えば、私たちが招待するレースや騎手が頻繁に行う野生のレースコミュニティからも、いくつかのオートバイコミュニティからのケメンポラスポンサーから」とサンボドは続けました。

このワイルドレースの促進により、レーサーの才能が発揮される予定です。だから、彼らはより高いレベルに進み、インドネシアの国家をもたらすことができます。

「加害者から知っている人は、彼らが国際レベルでインドネシアの名前をもたらすことができる才能を持っています」と、サンボドが言いました。

以前は、メトロジャヤ警察署長イルジェン・ファディル・イムランは、野生のレーサーを容易にします。トリックは、夜にレースのための特別な場所を開くことによって、

「だから、(レース会場で)やりたいです。私の計画は、うまくいけば私のために祈る(実現)。「私は野生のレースのためのレースを行います」と、ファディルは火曜日にリポーターに話しました。

野生のレーサーのための場所を作成する談話の背後にある理由の一つは、コーチングです。だから、彼らは通りに連れて行くと命を危険にさらす野生のレースアクションを行いません。

「だから、私が促進する野生のレースは敵対的ではありません。逮捕されない私は彼を容易にするだろう」とイルジェン・ファディルは言った。

「私はコミュニティから多くのインプットを受けたので、警察署長は今晩野生のレースが構築され、捕獲されずに構築されることを喜ばせました」と、彼は続けました。


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