DKI州政府は、満潮のために制約された後、ジャカルタ堤防の建設を継続します

写真:マシュー・ヒューム・オン・アンスプラッシュ

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、DKI水資源サービス(SDA)を通じてジャカルタ沿岸の堤防、すなわち国家首都統合沿岸開発(NCICD)の建設を継続しています。

DKI SDA庁のユスマダ・ファイザル長官は、2021年12月3日(金)以降に発生した満潮と潮の洪水によって堤防の建設が妨げられたと述べた。

潮汐洪水は、既存の堤防の現在の高さが潮汐波に耐えられないため、特に海面(TMA)が+240 PPを超える場合、堤防を流れる海水のために発生します。潮の洪水による浸水の平均高さは20〜50cmと高かった。

ロダンストリートスンダカラパ港、REマルタディナータ通り、タンジュンプリオク、ムアラバル、シピトゥンマルンダエリアなど、いくつかの地域で潮の洪水が発生していました。

「満潮は午前7時から11時のインドネシア西部時間に発生し、午後と夕方に後退し始めます」と、ユスマダは12月7日火曜日の声明で述べました。

ユスマダは、NCICD堤防建設プロセスは、様々な当事者、特にNCICD堤防の痕跡と直接接触している利害関係者と協力して持続可能な方法で追求され続けることを明らかにした。

「天然資源サービスは、ジャカルタの沿岸地域の利害関係者が堤防の建設の過程で助けとなるよう、奨励し、努力します。「DKIジャカルタの沿岸地域を確保するための目標が直ちに達成できるように」と彼は言った。

よく知られているように、NCICDはジャカルタの海岸線に沿って沿岸堤防を建設するための国家戦略プロジェクトです。また、洪水への取り組みに加え、ジャカルタ北部沿岸域の確保・再編成や環境整備に向けた取り組みとして、NCICD堤防の建設を実施しています。

DKI州政府は、2016年から2019年までNCICD堤防の建設を実施し、2021年に再開し、合計目標は790メートルです。

さらに、DKI州政府は、水門、ポンプ、貯水池で構成される2つの沿岸のポルダーシステム、すなわち、ポルダーカマルとポルダーマルンダの建設を計画しています。その後、現在進行中のNCICD堤防と一体化されます。