ジャカルタ - 交通政策オブザーバー、アザス・ティゴル・ナインゴランは、最近頻繁に起こる一連のトランスジャカルタバス事故に関連する具体的な措置を直ちに取るようジャカルタ州政府に要請した。
「ほぼ毎日、安全で快適で安全なサービスを改善する努力なしにトランスジャカルタのバス事故があります」と、アザス・ティゴル・ナインゴランは月曜日にVOIに語りました。
アサスは、ジャカルタ州政府は直ちにトランスジャカルタのすべての取締役と経営陣を監査しなければならないと評価した。
「徹底的な監査は、トランスジャカルタの取締役と経営陣の急激な崩壊によるものです。そのためには、ジャカルタの知事は徹底的な監査を行わなければならない、と彼は言った。
トランスジャカルタのバス事故のシリーズを見れば、アザサスは続き、すべてのトランスジャカルタの取締役を完全に見直し、置き換えるためにDKIジャカルタの知事であるべきです。Azasによると、トランスジャカルタのサービスに安全で快適で安全なサービスがない場合、取締役会はまず責任を負わなければなりません。
「トランスジャカルタのサービスが安全で、不快で、安全ではなく、事故が続いている場合は、オペレーター、ドライバー、またはその他の人に間違いや悪い仕事を投げないでください」と、アザス・ティゴルは言いました。
アザスはまた、一連のTransjakargaバス事故から、ドライバーは教師なしの操作を適切に通知しなかったと言いました。取締役が安全で快適で安全なトランスジャカルタサービスの構築に取り組んでいないため、事故が引き続き発生しています。
「そのためには、取締役が責任を持ち、トランスジャカルタのサービスが将来良好になるように、より良い人々に置き換えられなければなりません」と、彼が促しました。
以前に報告されたトランスジャカルタのバス路線プリベータ - ブロクMは、ドライバーのイニシャルJによって駆動され、12月6日月曜日にプリベータストップ2、バン、シレドゥグ、タンゲランの隣の空き地に衝突する単一の事故に巻き込まれました。
事故の結果、TJ 402バスはフロントガラスに損傷を受け、フロントバンパーが壊れて壊れました。幸いなことに、死亡者や負傷者はいなかった。バスも空です。
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