電動スクーターユーザーを注文し、東京は軽い交通違反チケットを適用します

電動スクーターのイラスト。(ウィキメディア・コモンズ/ソニア・メディナ)

ジャカルタ - 東京警察は、交通事故を防ぐために信号を壊したり歩道に登ったりするなど、軽犯罪を犯した電動スクーターユーザーに対して、今月末に交通違反チケットの発行を開始する予定です。

日本の道路交通法に基づくオートバイと同じカテゴリーに分類され、電動スクーターのユーザーはライセンスが必要です。これまでのところ、警察は無免許運転、飲酒運転、怪我の原因など、より重大な犯罪を取り締まっただけです。

複数の交通チケットを授与されたスクーターユーザーは罰金を科されるか、ライセンスを停止される可能性があります。

今年1月から11月にかけて、東京では電動スクーターによる事故が16件発生し、事故が発生しました。さらに、44件の事故が首都の物的損害を引き起こしました。

ヨーロッパで人気があり、日本ではユーザー数が増え、電動スクーターはハンドルを装備したスケートボードに似ています。ユーザーはヘルメットを着用し、ナンバープレートとバックミラーを設置し、自動車賠償責任保険に加入する必要があります。

情報筋によれば、法執行とユーザーの安全を支援するため、東京警察は電動スクーターのデータベースを作成し、捜査員が交通違反現場のモデルを迅速に特定できるようにした。

「東京の人口密度の高い地域での(軽微な)犯罪のために電動スクーターユーザーに交通チケットを発行することは、事故の数を減らす上で一定の効果を持つことになります。そして、おそらく他の地域の警察に追随を促す」と、交通経済研究所の長瀬祐一研究員は、共同通信12月2日を引用して述べた。

しかし、電動スクーターの交通ルールは広く知られていません。政府はスクーターのユーザーだけでなく、サイクリストや歩行者にも知らせる必要がある」と彼は付け加えた。