その後、リンタスモナスエリアは、再会アクション212の前に木曜日の朝にまだスムーズです

有刺鉄線は、木曜日(2/12/2021)、中央ジャカルタのケボン・シリのLKBNアンタラ近くのジャラン・アグス・サリムに設置されています。アンタラ/デワ・ケトゥット・スディアルタ・ウィグナ

ジャカルタ - 国定記念物(モナス)周辺の交通工学エリア(ラリン)、中央ジャカルタ、12月2日木曜日、06.00 WIBまで05.30 WIBの周りに車両の流れはまだスムーズに混雑しています。モナス地区のアンタラ監視は、サバンロードの方向からケボンシリロードへの交通状況がスムーズに監視されたと言いました。この地域には212回の再会の目に見える群衆がなかったので、まだスムーズに車両で渡すことができた。同様に、トゥグタニの方向とジャラン・メダン・メルデカ・ティムール周辺もスムーズに監視されており、レユニオン212の大勢の群衆がいるのを見たことがありません。

3つの柱、すなわち警察、TNIとサトポールPPの役員は、有刺鉄線とオレンジ色の道路障壁の形でモナス地区と馬像.バリケードの周りに警備員を立っています。モナスと馬の像エリアの道路閉鎖には、ジャラン・メルデカ・セラタン、 ジャラン・メルデカ・ウタラ、ジャラン・メルデカ・バラト、ジャラン・ブディ・ケムリア、ジャラン・ベテラン、ジャラン博物館、閉鎖に関連して、役員はタムリン・ロードの方向から馬像ラウンドアバウト交差点まで始まる交通工学を行い、ジャラン・ケシボンに向かって左右に偏向しました。トゥグタニからジャラン・メルデカ・セラタン、ムルデカ・ウタラまでの車両は、ジャラン・リドワン・レイス=ジャラン・メダン・メルデカ・ティムールに転用されるか、大聖堂教会やイスティクラル・モスクにつながる。