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ジャカルタ-沿岸管理セクターにおけるDKIの開発促進のための知事チーム(TGUPP)の作業は結果をもたらしました。彼らはジャカルタ沿岸地域の配置のためのマスタープランまたは作業計画を作成します。

DKIジャカルタ知事のアニスバスウェダンは、このマスタープランが、食品、海洋、水産安全保障局、ビナマルガ局、運輸局、北ジャカルタ市長が手配するための参考になると述べた。

「これは、私たちがガイドラインとして使用するマスタープランの存在とともに、沿岸委員会の完了(TGUPP)を示します」と、中央ジャカルタのジャランメダンメルデカセラタンの市庁舎でアニスは12月23日月曜日に言いました。

アニスは、TGUPPは、ジャカルタの海岸での構造化計画を準備する際に、環境の持続可能性の原則と正義の原則を優先していると主張しています。

沿岸管理のためのTGUPPの元責任者であるマルコ・クスマウィジャヤは、彼らのマスタープラン調査は、緑のオープンスペース、港、ドック、沿岸集落、マングローブ地域、公共交通機関の統合、公共ビーチの拡張など、いくつかの取り決めをカバーしていると続けました。開発。

「海岸には不利な地域がたくさんあることを私たちは知っています。それは、住宅を改善し、インフラを改善することによって、よりアクセスしやすい交通手段で改善するものです」とマルコは説明しました。

ジャカルタ沿岸TGUPPマスタープラン(Diah Ayu Wardani / VOI)

一方、建設される公共エリアの配置は、カマルムアラ、チリンシン、カリバル、マルンダ、および他のいくつかのポイントに緑のオープンスペースを追加することです。 RTHに加えて、カマルムアラとシピトゥンハウス周辺にマングローブエリアの配置があります。

知事が言ったように、完成した埋め立てられた島は公共のビーチになりますが、埋め立てられていない島には進みません。沿岸部のマスタープランは作成されているが、埋め立て島の建設計画は詳細に作成されていない。

「島の埋め立て地域については、どのような機能についても詳細に議論します。もちろん技術的な制限はありますが、最も重要なのは一般市民自身のニーズです」と彼は言いました。

参考までに、沿岸管理のためのTGUPPは、ジャカルタの沿岸地域の埋め立てと配置の開発を停止するための戦略を策定することを義務付けられています。法的根拠は、地域戦略活動に関する2018年の知事令第1042号です。

具体的には、地域戦略活動番号53、すなわち、ジャカルタの沿岸生態系の再生のための環境監査を含む、政策計画とアジェンダの作成によるジャカルタ湾沿岸地域の管理に委任が書かれています。

その過程で、沿岸管理セクターのTGUPPは、関連するすべてのOPD、学者、コミュニティと協力して、ジャカルタ沿岸地域の管理に関する新しい顔の方針を策定しました。


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