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ジャカルタ-ベイルート知事のマーワン・アブードは、8月4日のベイルート爆発後の集団損失は100億から150億米ドル(US)に達したと述べた。アボウド氏はまた、この金額には事業に関連する直接的および間接的な損失が含まれていると述べた。爆発による損失は、ベイルート港の足を引きずることによって引き起こされる他の危機を引き起こすと考えられています。

ベイルートの爆発によって引き起こされた危機とは別に、レバノンは食糧危機も経験しています。アボウド氏は、限られた量の小麦に直面していると述べた。しかし、国際的な干渉なしに危機を乗り越えることができると述べ、彼は依然として強くしようとした。

爆発は、大量の硝酸アンモニウムを保管していた倉庫から発生したことが知られています。爆発はベイルートのダウンタウンを襲った。爆発の半径は、爆発現場から5マイル以上離れたベイルート空港にまで達しました。

20万人が家を失ったと推定されています。失踪者の報告も多く、死亡者数も増え続ける可能性があります。

爆発の影響は、爆発前にすでに荒廃していたレバノンの経済危機を悪化させていると考えられています。国内で唯一の穀物倉庫を収容し、輸入の80%を受け取るベイルートの港は、一時的に機能不全に陥るでしょう。

「そこに小麦が保管され、薬が保管され、燃料が保管されます。今ではすべてがなくなった」と犠牲者の一人、ファティマ・アル・マフムードは言った。

危機の波

レバノンの経済は崩壊の危機に瀕しています。 2019年10月以降、約600万人の国で100万人以上の抗議者が街頭に出ました。

彼らは非効率的な政府サービスに怒りを向けます。レバノンの後援に基づく政治システムにおける汚職疑惑、イランなどの外国からの干渉、1990年以来の最悪の経済危機の問題は言うまでもありません。

COVID-19パンデミックに対応した政府活動の閉鎖は、レバノンの抗議運動を停止させましたが、それは彼らの経済にも影響を及ぼします。レバノン人の3人に1人は失業しており、昨年の秋以来、通貨は対ドルでその価値の80%を失っています。

一方、主電源設備は毎日数時間しか利用できません。ある報告によると、ベイルートでは100万人近くの人々が食料を買うお金を持っていません。


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