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デンパサール - バリのワヤン・コスター知事は、韓国のユン・ソンウォン国土交通副大臣と二国間会談を行った。

二国間会合は、バリ島における鉄道インフラ整備計画、バリ島のジンブラナ・リージェンシーにおけるクリーンエネルギー・電気自動車の工業団地開発、バリ島の地域開発、インフラ、交通の分野における卓越性の中心の開発という3つの問題を議論した世界的なインフラ協力会議の一環でした。

コスターは、バリは美しくユニークな目的地のために非常に人気のある国際的な観光地として、列車やバッテリーベースの車両の使用を優先することによって、接続された統合されたインフラで強化する必要があると言いました。このインフラは、持続可能な成長を続ける観光の中心地となるバリ島を支援しています。

さらに、コスターは、バリは、2019年のバリ・クリーン・エナジーとバリ州知事規制第48条をバッテリーベースの電気自動車の使用に関して実施する具体的な形態として、クリーンエネルギーとバッテリーベースの電気自動車(KBLBB)の準備のための産業地域の成長を奨励すると述べた。

さらに、バリ島は、サヌール、デンパサール、クタパーキングセンター、バドゥン、ウブド、ギャニャール、グナクサ、クルンクンなど、いくつかの場所に焦点を当てた交通システムとの地域統合の開発を奨励します。「これは、バリ島全体で開発されるイノベーションの次のモードになります」と、コスターは11月16日火曜日に書面で述べました。

コスターは、バリ島にインフラを建設するための技術支援と投資が、特に鉄道交通インフラを実施できることを望んでいる。彼はまた、バリ島はより信頼性の高い人員を必要とするため、トレーニング教育(Diklat)が引き続き実施されることを強調した。

「私は、2つのコミュニティの文化の緊密さと、この会合の結果が2022年から具体的にフォローアップできることを考えると、バリ州の韓国との協力はまだ発展させることができると楽観的です」と、彼が言いました。

一方、韓国のユン・ソンウォン国土交通副大臣はこの考えを歓迎した。彼は、韓国がバリ島で使用される韓国の産業進歩と輸送システムの誘導と導入を行う必要があると言いました。

「バリ島のIグスティ・ングラ・ライ空港へのアクセスとしてのライトレール開発(LRT)の実現可能性調査の実施による開発機会の探求から散発的な協力が始まった」と彼は言った。

彼によると、これはまた、鉄道の分野で韓国で学校教育を続けるためにバリ州交通局の2人のスタッフの配達によって強化されています。

「バリ島の土地や文化状況が韓国よりもはるかに困難であることを考えると、より詳細な研究と計算を行うことで、この協力が強化され、強化されることを願っています」と、彼が言いました。

また、ユンは、韓国の学校に通う職員の派遣を、より構造化された協力を通じて短いコースで継続し、補うことを期待しています。

しかし、インフラの分野だけでなく、ワメン・ユンは、バリ州政府の公務員や従業員に対して、さまざまな分野で韓国に行くトレーニングプログラムを提供しています。


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