ジャカルタ - アリス・カダリスマン(45)というSOE職員が、南ジャカルタのパンゲラン・アンタサリ通りでひき逃げの犠牲者として死亡した。事件の後、南ジャカルタ地下鉄警察の交通部長、コンポール・エディ・スプリアドは、彼の党が犯罪現場の捜査(TKP)を行ったと言いました。
犯行現場の処理において、彼の党は交通事故分析(TAA)法を用いた。
「今日は2番目の犯罪現場処理です。今日、我々は3Dスキャナで分析を行い、3Dスキャナを解析して、それが起こったとき、そしてそれが起こった後に」と、Ediは記者に語った、11月6日土曜日。
Ediによると、2番目の犯罪現場は、致命的な事故の出来事の年表をたどることを目的としています。3D スキャナでは、一連のイベントがアニメーションビデオの形で描かれます。
この説明は、死亡事故の年表の原因を分析する際に役員によって使用されます。
「その後、我々はそれを収集し、我々は分析のための結果を印刷し、我々はそれを分析します。できるだけ早く作ろうと思います」と彼は言った。
今回の犯行現場から、彼の党は被害者が加害者に襲われたとき、関連する場所で6つのポイントを見つけたと言いました。
さらに、これらの調査結果を強化するために、彼の党はまた、今日の場所で別のCCTVを取りました。
「しかし、我々はまだ我々の分析のための時間が必要です」と、彼が言いました。
しかし、Ediは、今まで彼の党はアリス・カダリスマンを殺したひき逃げの加害者を特定していないと説明しました。
一方、法執行機関、交通局、メトロジャヤ警察、AKBPアルゴWiyonoの副総局長は、被害者を襲った容疑者として黒いピックアップトラックの運転手を命名しました。
「私たちのクラッシュの状況は、逃げるために第310段落4ジュンクト312の下で容疑者として決定されました」と、AKBP Argoが言いました。
今まで、捜査当局は容疑者の身元を調査中である。そのうちの一つは、現場でビデオ監視カメラやCCTVを分析することです。
「彼の身元はまだ入手できないので、我々はまだ実験室と法医学センターでCCTV映像テストの結果を待っています」と、彼が言いました。
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