ジャカルタ-ポルダメトロジャヤの交通局は、8月3日月曜日から、DKIジャカルタで自動車の奇数偶数システムを再実装します。ソーシャル化は、チケットの施行が有効になる前の最初の3日間に実行されます。
Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo Purnomo Yogoは、チケットの施行は8月6日木曜日に発効すると述べました。チケットは手動で、または電子交通法執行機関（ETLE）システムを介して実行されます。
「この3日間は、最初に社交を行います。つまり、月曜日、火曜日、水曜日は、手動でもETLEでも、チケットを使って行動することはありません。8月6日木曜日に、奇妙な規制に違反する車両に対して行動を起こします。でも、「彼は、8月2日日曜日のジャカルタで言った。
サンボド氏は、次の3日間で、彼の党は警告の形でのみ制裁措置を取り、四輪ライダーの奇数偶数適用の社会化を行うと説明した。
「それでも終わる車両はガンジデートで走る、またはその逆の場合でも、警官は車両を停止します。その後、彼らは叱責されますが、まだ発券されません」と彼は言いました。
Sambodoによると、この奇数偶数ポリシーはもちろん他のポリシーに従う必要があります。そのうちの一つは、オフィスへのシフトとオフィスからのシフトの配置です。
「昨日、タスクフォースはオフィスに入る時間の分割を提供しました、家からの仕事の50パーセントの分割がありました」と彼は言いました。
それだけでなく、Sambodo氏は、奇数偶数システムの実装には、公共交通機関の容量の追加の改善も伴う必要があると述べました。特に実行されるルートはさらに奇妙です。
「奇数のルートは、トランスジャカルタ、MRT、スディルマン、タムリンです。この施行により、交通状況は改善されます。渋滞を減らすことができます」と彼は言いました。
サンボドによれば、これはCOVID-19の蔓延を防ぐための取り組みでもあります。与えられて、現在ジャカルタの新しいポジティブの数は増加しています。
さらに、Sambodoは、コンプライアンス業務の過去10日間に、規則に違反して行動を起こした車両が67,000台あったと記録されたと説明しました。その数のうち、23,000件がチケット行為として分類されたのに対し、44,000件は叱責の対象となっただけでした。
叱責の制裁は、交通規則に違反する居住者、およびCOVID-19プロトコル規則の違反者に対して実行されます。
「23,000件の違反のうち、ほとんどは交通流に対する違反とバスウェイレーンで発生した違反でした」と彼は言いました。
ちなみに、奇数偶数ルールは8月3日月曜日から有効になります。奇数偶数アプリケーションは、06.00-10.00WIBから16.00-21.00WIBの間に有効になります。
規制は次の分野に適用されます。1. Jalan Medan Merdeka Barat
2.ジャランMHタムリン
3. Jalan Jenderal Sudirman
4. Jalan TomangRayaとJalanGatotSubrotoの交差点から始まるJalanJenderal S Parman
5. Jalan Gatot Subroto
6. Jalan MT Haryono
7. Jalan HR Rasuna Said
8. Jalan DI Panjaitan
9. Jalan Jenderal Ahmad Yani、Jalan Bekasi TimurRayaの交差点からJalanPerintisKemerdekaanの交差点まで
10.ジャラン・ベサール・ピントゥ・セラタン
11. Jalan Gajah Mada
12.ハヤムウルクストリート
13. Jalan Majapahit
14.シシンガマンガラジャストリート
15. Jalan Panglima Polim
16. Jalan Fatmawati、Jalan Ketimun 1の交差点から始まり、Jalan TBSimatupangの交差点まで
17. Jalan Suryopranoto
18. Jalan Balikpapan
19. Jalan Kyai Caringin
20. Jalan Tomang Raya
21.ストリートスカウト
22.ジャラン・パセバン・ラヤの交差点からジャラン・ディポネゴロの交差点まで、西側がジャラン・サレンバ・ラヤ、東側がジャラン・サレンバ・ラヤ
23. Jalan Kramat Raya
24.ジャラン駅スネン
25. Jalan Gunung Sahari
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