ヤマハ・トリシティ300、エアバッグ装備、欧州で発売準備

エアバッグを装備した最新のヤマハトリシティ300。 (写真:オートリブ)

ジャカルタ - 日本のオートバイメーカー、ヤマハは、運転の安全性の分野で大きなブレークスルーを発表しました。スウェーデンの安全専門家Autolivと協力して、ヤマハはヨーロッパ仕様の主力通勤スクーター、ヤマハトリシティ300用のエアバッグシステムを正式に開発しました。

これまで大型バイクや高価なバイクでしか楽しむことができなかった技術は、毎日のライダーの安全性を高めるために「階級を下げ」始めています。

エアバッグモジュール付きヤマハトリシティ300の発売は、2026年上半期に欧州市場を満たす予定です。このシステムの主な焦点は、正面衝突時に運転手を致命的なリスクから保護することです。

キャビンスペースを持つ車とは異なり、オートバイの事故は予測が非常に困難です。したがって、オートリフは、オートバイのバランスを維持し、スクーターの典型的な収納スペースが機能的であることを保証するこの革新を、事故時にライダーの衝撃エネルギーを吸収するように特別に設計しました。

厳密なテストの結果

ヤマハとオートリフはパフォーマンスについて真剣ではありません。このエアバッグシステムは、実際の条件下でのシステムの信頼性を確認するために、コンピュータシミュレーションから実際の衝突テストまで、一連の高度なテストを完了しました。

Autolivの社長兼CEOであるMikael Bratt氏は、このコラボレーションは、オートバイと自動車の「安全ギャップ」を狭めるための戦略的ステップであると述べた。

「これは、これまで4輪車ユーザーと比較して、保護へのアクセスがはるかに制限されているオートバイライダーの安全性を向上させるための重要なステップです」とMikael Brattは公式声明で述べています。