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ジャカルタ - KTM北米は、2025年製のいくつかの390アドベンチャーR、SMC R、アドベンチャーX、エンデューロRオートバイをリコールまたはリコールしています。

1月20日火曜日に引用されたRideapartのレポートによると、特定の日付の間に製造されたユニットは、通常のエンジン振動による標準サイドスプリング損傷を経験する可能性があり、これはオートバイが運転されているときに発生する可能性があります。

場合のばねが壊れた場合、サイドスタンドは地面に落ちる可能性があり、これは点火をオフにし、ユーザーの事故や怪我のリスクを高める可能性があります。

KTM North Americaが共有したデータから、このリコールの影響を受ける可能性のあるオートバイは約2,512台で、人口の約1%を占めています。

影響を受けるすべてのモデルは、2025年5月8日から2025年8月14日までに製造されています。影響を受けるユーザーは、鉄馬に乗っているときに十分に注意を払うことができます。

KTMによると、これまでのところ、この問題に関連する怪我の報告はありません。修理には、古いサイドスタンドの標準ばねを、エンジンからの振動を減衰させ、ばねをより良く保護するためにゴム製保護具を装備した新しいユニットに交換することが含まれます。

また、新しい標準サイドスイッチプレートは、サイドスイッチ標準トリガー範囲をシフトするリコールサービス中に取り付けられます。

KTM North Americaは、2025年12月19日またはその頃にディーラーネットワークにこの問題について通知しました。彼らは、2026年2月17日またはその頃に影響を受けた2025年の390モデルの登録所有者に通知書を送信する予定です。


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