ジャカルタ - 9月、ホンダは中国の重慶モーターショー(CIMA 2025)でCB500スーパーフォーを展示しました。このモデルの登場は、直ちに4気筒バイク愛好家の間で熱い議論になりました。
12月30日火曜日にGreatbikersのウェブサイトを引用すると、生産を停止した伝説的なCB400スーパーフォーの後継者と見なされているこのバイクは、タイを含むアジア諸国の多くのクラシックスタイルの大型バイクファンを引き付けました。
よく見ると、CB500スーパーフォーには新しいデザインが付属していますが、以前のCB400スーパーフォーの典型的なパターンを維持しています。このバイクは「スペンサー」と呼ばれる特別な色で包まれています。
円形のヘッドライトは、ケースデザインを更新したLED技術を採用しています。さらに、このモーターには、モダンなタッチを提供する5インチフルカラーTFTインストルメントパネルが装備されています。
エンジンについて言えば、CB500スーパーフォーには、排気量502ccのDOHC 4気筒直列エンジンが搭載されています。以前のCB400スーパーフォーのようにVTEC技術を使用していませんが、エンジン特性は依然として強力なパフォーマンスを約束します。
このバイクには、CB650RとCBR650Rのシステムよりもコンパクトな最新の世代のEクラッチシステムなど、最新の技術も搭載されています。さらに、スポーツ、アーバン、レイン、および2つのユーザーモードからなる5つの運転モードが利用可能です。
快適性と制御の面では、CB500スーパーフォーはアップサイドダウンフロントサスペンションとリンクシステム付きリアモノショックを使用しています。ブレーキシステムは、ニッサンの4ピストンラジアルキャリパーによって強化されています。
CB500 Super Fourの登場は、ホンダの高性能レトロモダンバイクの復活の傾向をさらに強調しています。
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