ドゥカティモンスター第5世代が生産され、詳細な仕様を垣間見ることができます

デュカティモンスター第5世代はすでに市場に出回っています。(写真:ドゥカティ)

ジャカルタ - ドゥカティはボルゴパニガレ工場で最新世代のモンスターの生産を正式に開始しました。このモデルは、1992年以来存在するアイコンの後継者であり、30年以上にわたり「このバイクにはあなたが必要なものすべてが、そのまま」という哲学に固執し、モンスターの独特なキャラクターとアイデンティティを祝うモンスターイスタのグローバルコミュニティを形成することに成功しました。

この5世代目のモンスターは、完全に更新された、より軽量で、モダンなデザインで登場しますが、それを簡単に認識できるようにクラシックな要素を維持しています。ドゥカティは、最初からモンスターのアイデンティティである、円形のヘッドライト、ビソンバックタンクの肩、シングルシート、短い後部尾灯などの特徴を再び強調しています。

外観の背後には、ドゥカティは最新のV2エンジンをIVT(インテーク可変タイミング)技術を搭載しています。エンジンの特性は柔軟に設計されています。低回転で滑らか、中回転で反応的、高回転でパワフル。

ドゥカティは、最大トルクの80%が4,000~10,000rpmで利用可能であり、日常的なニーズとスポーツライディングの両方に幅広いパフォーマンス範囲を提供すると述べています。12月4日木曜日の公式声明から書かれたように。

バルブギャップの検査間隔は45,000 kmに達し、メンテナンスコストを削減するのに役立つ新しい基準となりました。フレーム構造も大きく変化しました。エンジンは現在、構造要素として機能し、パンイガレV4のデュアルスイングアーム、テクノロポリマーサブフレームと一体化されています。

この改良により、重量は4kgまで削減され、乾燥重量はドゥカティの4気筒モデルの中で最も軽量の175kgになります。その効果は敏捷性、安定性、および制御の容易さに見られます。

ショーワのサスペンションは、日常的な快適さと曲がりくねった道路でのスポーティなパフォーマンスのバランスをとるように設計されています。ドゥカティは、このバイクはさまざまな状況で安定し、安全で、楽しく運転できることを強調しています。

人間工学の観点から、モンスター2026はよりフレンドリーな運転ポジションを提供します。現在、シート高は815mmで、シートレッグとアクセサリーキットを使用して775mmまで下げることができます。より高い、より前方のハンドルバーは、より快適なコントロールと、運転者の自信を高めます。

ドライビングテクノロジーもアップグレードされています。モンスターは、スポーツ、ロード、アーバン、ウェットの4つのモードを提供します。DTC、DWC、EBC、コーナリングABSなどの完全な電子パッケージが続きます。すべての機能は、人間工学に基づいたハンドルコントロールと、ドゥカティマルチメディアシステムとターンバイターンナビゲーションをサポートする5インチTFTディスプレイを介してアクセスできます。

ロードとロードプロの表示モードは、さまざまな光条件下でも情報が明確であることを保証します。ドゥカティパフォーマンスは、炭素繊維部品、アルミニウムエンジン、アルカンターラ張りスポーツシートなど、モンスターのキャラクターを強化したい所有者にさまざまなアクセサリーを提供します。

スポーティな外観のファンは、チタンハウジングとカーボンエンドを備えた同定されたテルミニの排気システムを選択することもできます。これは、重量を減らす(-0.2 kg)し、モンスターのキャラクターを大幅に向上させます。モンスター2026は、2026年2月からディーラーで入手可能になり、各国の入手可能性が異なります。

2つのカラーオプション、すなわちモンスターとモンスター+のバージョンにはドゥカティレッドとアイスバーグホワイトが提供され、フロントガラスとリアシートカバーが装備されています。ドゥカティはまた、A2ライセンスを持つライダーのための35 kWバージョンのバージョンを提供しています。