ジャカルタ - アストラホンダモーター(AHM)は、国内二輪市場で再び積極性を発揮しています。2025年にかけて、少なくとも17の新型車が発売され、最新のものはバリオ125のフェイスリフトとバリオストリート125のバージョンです。
しかし、一連の発売の背後には、ホンダの販売実績は大幅に増加しなかった。同社の声明によると、2025年1月から10月のホンダオートバイの販売は前年比でわずか0.08%増加した。
この状況は、年初以来、彼らが実行し続けている製品の発売活動の大量と対照的です。AHMのマーケティングディレクター、Octavianus Dwiは、多くの新しいモデルを提示する戦略は、直接販売の増加を追い求めることを意図しているわけではなく、ポートフォリオ構造を強化することを強調しました。
「製品の発売は単に売上高を上げることだけではないと私は言っている。しかし、あるものはセグメントを強化または埋める」と、西ジャワ州チカランのオクタヴィアヌスは最近言った。
「例えば、スタイロが上昇した場合、自動的に死ぬわけではないが、例を挙げると。しかし、それは切断されています。だから実際には、我々は強化しようとしている」と彼は続けた。
オクタヴィアヌスはまた、小売売上高データを見ると、今年のホンダのパフォーマンスははるかに大きな増加を示していると言いました。ただ、彼は詳細な数字を漏らすことを躊躇しました。
彼によると、毎月協会が発表する卸売データは、実際の市場状況を完全に反映していないという。 「それは実際には増加しています。通常、AISIは卸売、流通をリリースします。だからそれは実際の市場を代表しているとは言えない」と彼は説明した。
全体として、2025年1月から10月までの国内オートバイ市場は、5,427,253台の販売を記録しました。このうち、ホンダは約420万台、または市場シェアの77%を占め、ヤマハ、カワサキ、スズキ、TVSなどの他の競合他社を大きく引き離し、絶対的支配者であり続けています。
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