仕様 ロイヤルエンフィールドゴーンクラシック 350 価格 IDR 127百万 インドネシア

インドネシアで発売されるロイヤルエンフィールドゴーンクラシック350。(写真:ロイヤルエンフィールド)

ジャカルタ - ロイヤルエンフィールドは最近、1970-1980年代にボーベミア文化と洞窟のモット文化に触発されたボバースタイルのオートバイであるゴーングラシック350をインドネシアで発売しました。このモデルは、典型的なボーバーバイクのカスタム要素を強調するクラシックなデザインが付属しています。

ゴアンクラシック350は、ゴアのシンプルで生鮮でありながらキャラクターに満ちた創造的な手から生まれたカスタムモーターサイクル文化へのオマージュです。トリミングスパックボード、ミッドエイプモデルハンドル、人間工学の低シート位置、ミニマリストバックラインを備えた典型的なボバーシルエット。

ボバーのDNAは、シングルシートのデザイン、フローティングライダーシート、指で指を当てたチューブレスホワイトウォールタイヤの使用を通じて強く感じられます。各ガスプルは単なる電力プルーフではなく、ゴアスタイルのゴールデングルーフ哲学の振動です:リラックスして、自由で、本物です。

「ゴアンクラシックは、何十年もの間、ロイヤルエンフィールドの魂であった自由と個性の精神に心から敬意を表しています。このオートバイは、ロイヤルエンフィールドの情熱を反映しながら、カジュアルでスタイリッシュなゴアのオートバイ文化の具現化です」と、ロイヤルエンフィールドのアジア太平洋市場担当ビジネス責任者であるマノジガジャルラワルは、11月25日火曜日の公式声明で述べています。

技術的には、Goan Classic 350は349ccエンジン、シングルシリンダー、滑らかでありながら強力であることが知られている冷却エアオイルを搭載しています。エンジンは6,100 rpmで20.2 Bhp、4,000 rpmで27 Nmのトルクを噴出し、5加速伝送と組み合わされます。

ツインダウンチューブスパインフレームがこのモーターの主な基盤です。41mm望遠鏡フロントサスペンションとダブルリアサスペンションは、最適な安定性のために設計されています。19インチの前輪と16インチの後輪を、チューブレスタイヤと組み合わせて、強力なトラクションと非常に本物のクラシックな外観を提供します。

ブレーキの取り決めは、前面300mm、背面270mmのディスクを備えたデュアルチャネルABSディスクブレーキに委ねられています。運転位置は、人獣共通のハンドルバーと中央の足のハンドルで快適に作られ、長い旅行に理想的です。

ゴーンクラシック350には、取り外し可能なピリオンシートが装備されているため、ドライバーはシングルシートからダブルシートに簡単に移動できます。機器パネルは、すでに歯位置インジケーターとトリプターナビゲーションのトリッパーナビゲーションをサポートしており、USBタイプCポートが完備されています。

照明システム全体は、ヘッドライト、パイロットランプからサイレントまで、すでにLEDでいっぱいです。さらに、アルミニウムキューブスイッチの使用、プレミアムおよびクラシックなオーラはより強く感じます。色に関しては、ロイヤルエンフィールドには、シャックブラック、ライブレッド、パープルヘイズ、トリップティールの4つのオプションがあります。

パーソナライゼーションには、カスタムシート、エンドミラーバー、ツーリングスクリーン、独占グリップ、ボバーに典型的な茶色のフットペッグデラックスなど、ジェニュインモーターサイクルアクセサリー(GMA)があります。最後に価格について言えば、ロイヤルエンフィールドゴーンクラシック350は、選択した色に応じて、1億2,700万ルピアから1億2,900万ルピアで販売されています。