CFMotoは、イタリアのミラノで開催されたEICMA 2025イベントで、最新コンセプトバイク「V4SR-RR」を発表しました。このモデルは、高性能スーパーバイクセグメントにおける中国メーカーの最新の開発の方向性を示しています。
TwoウィールズのCFMotoのデザインディレクター、カルレス・ソルソナ氏は、CFMotoは現在、特に二輪セグメントで開発中であると説明した。彼によると、V4エンジンは昨年導入されて以来、現在開発中です。
「現在、CFMotoにはさまざまなエンジンを搭載した8つのモーターバリエーションがあります。スポーツ、クルーザーから125ccエンジン、1,000cc以上まで」とカルレスはEICMA 2025で語った。
「90度V4エンジンは、軽いモーターエッセンスと最新の技術を組み合わせています。このスーパーバイクのデザインは、私たちのビジョン、未来、レースから始まります」と彼は続けました。
V4SR-RRには、997ccの容量を持つV4構成エンジンが装備されており、210以上の馬力発電を行っています。推定重量が200キログラム未満のこのオートバイは、クラスに非常に競争力のある重量に対する電力比率を提供します。
CFMotoはまた、このモデルにおいて空気力学的および技術的側面を強調している。正面には、高速で安定性を維持するために自動的に位置を調整できるアクティブなウィングレットがあります。
電子的に制御された半アクティブサスペンションシステムは快適性と性能のバランスを提供し、アクラポビチョ処分システムはエンジンの効率と音を向上させます。メーカーはV4SR-RRの量産計画を発表していない。
このオートバイはまだプロトタイプであり、11月6日木曜日にPaultanによって報告されたように、次のモデルの研究開発プラットフォームと呼ばれています。しかし、このステップは、CFMotoが技術力を拡大し、大手オートバイセグメントでの評判を強化するための努力を示しています。
V4SR-RRは、テクノロジー、性能、デザインに焦点を当てたアプローチにより、CFMotoが世界市場での地位を確認するための戦略的なステップです。価格や発売スケジュールに関する詳細はありませんが、V4SR-RRは提供される仕様と機能のおかげでスポーツバイク愛好家の注目を集めています。
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