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ジャカルタ–ロイヤルエンフィールドは、イタリアのミラノで開催されたEICMA2025イベントで、最新の電動バイクであるフライングフリアFF.S6(S6)を発表しました。このモデルは、「フライングフリア」ラインの一部であり、インドのメーカーが軽電気自動車セグメントに参入するためのより積極的な動きを示しています。

ロイヤルエンフィールドB.ゴビンダラジャンのディレクター兼CEOのマネージャーは、S6の発売は以前のモデルであるFF.C6の後継機になると述べました。「この市場は完全には形成されていませんが、時間の経過とともに成長し、このカテゴリーを徐々に成長させることができると確信しています」と彼は言いました、11月5日水曜日にVisordownによって報告されました。

S6は、都市探査と軽いトラックでの利用の精神を持つ軽電動スクランブラーとして設計されています。このバイクは、19インチのフロントタイヤと18インチのリアタイヤを備えた軽いフレームを使用しています。

フロントサスペンションはアップサイドダウンフォークのタイプに依存していますが、ドライブシステムは最終的にチェーンを使用します。バッテリーパックは、構造の効率と耐久性を向上させるために、エアコン設計のマグネシウムケースに入れられます。

ロイヤルエンフィールドはまた、フライングフレアS6に、丸いタッチスクリーン、4G接続、Bluetooth、Wi-Fiなどの最先端の電子システムを装備しています。また、オフロード運転モード、傾斜角検知を備えた2チャネルABSシステム、道路状況の安定性を維持するための牽引制御もあります。

その電子システムの背後には、S6はクアルコムキンギョソウQWM2290の主要なプロセッサに依存しており、水上ソフトウェアアップデートを可能にします。ユーザーは、このモーターをスマートウォッチや携帯電話アプリに接続して、車両のバッテリーとシステムの状態をリアルタイムで監視することもできます。

ロイヤルエンフィールドは、2026年末までにフライングフライアS6のグローバル納入を目標としています。このバイクは、インドと英国のエンジニアリングチームの支援を受けて、インドのタミルナードゥにあるバリアムバダガル工場で生産されます。

「フライング・フレア」という名前自体は、戦時中に空挺部隊の車両として使用された軽いオートバイの歴史に由来しています。電気バージョンには、軽量で機敏で汎用性の高いままですが、最新の技術とゼロエミッションドライブシステムを搭載したキャラクターが付属しています。

それでも、Royal Enfieldは、バッテリー容量、走行距離、フライングフリアS6の販売価格に関する詳細を明らかにしていません。そのグローバル展開は、電気自動車の時代への移行に直面する上で、同社にとって重要なテストとなるでしょう。


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