ロイヤルエンフィールドは、EICMA 2025で650弾と最新のヒマラヤン弾を導入する準備ができています

ロイヤルエンフィールドの新しいバイクティーザー。(写真:ロイヤルエンフィールド)

ジャカルタ - インドのオートバイブランド、ロイヤルエンフィールドは、11月4日にミラノで開催されるEICMA 2025国際オートバイ展示会で2つの重要なモデルを紹介する準備をしています。2つのモデルは、伝説的なシリーズのバブルトとヒマラヤンの最新世代の新しい変種です。

Visordownから報告された公式のティーザーを通じて、最新の新幹線モデルはBullet 650という名前を持ち、Classic 650と同じプラットフォームに基づいていると伝えられている。設計の面では、Bullet 650は、水滴の形をした燃料タンク、タンク内の金属エンブレム、クロムタッチの丸いヘッドライトなど、ロイヤルエンフィールドの独特の古典的なキャラクターを保持しています。

しかし、それが運ぶ性能と特徴は大幅に改善されています。このオートバイは、約47 PSのパワーと52 Nmのトルクを生成する、648 ccのパラレルツインエアコンエンジンとオイルコンを依存します。

このエンジンユニットは、クラシック650とインターセプター650と同じベースです。利便性を高めるために、ロイヤルエンフィールドはクロム層状のハンドルバー、カスタマイズ可能なブレーキハンドル、およびデジタルトリッパーナビゲーションポッドを搭載した半アナログ機器パネルを埋め込んでいます。

Bullet 650に加えて、Royal Enfieldは、ヒマラヤンの新しいバージョンであると考えられている最新の冒険モデルを通じて、他の驚きも準備しています。示された短いティーザーでは、長いサスペンションとアドベンチャーバイクに典型的なタフなデザインのバイクを見ることができます。多くの人が、このモデルがヒマラヤン750、または極端なオフロードニーズのために開発されたヒマラヤン450ラリーレイドの特別版であると疑っています。

ラリーバージョンまたは特別版の場合、アップグレードには、より長い演奏距離を備えたサスペンション、チューブレスの指輪、および重い地形での耐久性のためにカスタマイズされたフレームとボディの使用が含まれます。EICMAでのこれら2つのモデルの発売は、ロイヤルエンフィールドが中容量バイクセグメント、特に650ccクラス以上のポジションを強化するための重要なステップです。

この動きはまた、何十年にもわたって固執してきた古典的なアイデンティティを放棄することなく、グローバル市場で製品ラインを拡大するという同社の戦略を確認するものです。世界価格に関する公式発表は行われていないが、インドからの報告によると、Bullet 650の価格は3.25 lakhから3.30 lakh、または約Rp62百万からRp63百万の範囲にある可能性が高い。