ツアーからたむろに適したヤマハは、この新しいアパレルライディングを開始します

ヤマハの新しいアパレル。(写真:ヤマハ)

ジャカルタ - オートバイとライフスタイルは非常に固有のものです。はい、ヤマハインドネシアには、最新のアパレルライディングを開始することで、上記の両方を最大化する独自の方法があります。

マックス・プロストリート・マーク2世の愛称で親しまれたこのジャケットは、プロストリートとのコラボレーションの結果生まれ、ヤマハは、より快適な乗馬やツアーのニーズをサポートできる新しい乗馬ジャケットを提示するだけでなく、ルックスとライディングの感覚をより上品に感じさせるプレミアム価値をさらに強調しています。

PTヤマハインドネシアモーターマニュファクチャリングのパートスオペレーション部門のマネージャーであるノビアントクルニアワン氏は、オートバイブランドとして、ヤマハは運転がエンジンとスピードだけでなく、ユーザーのスタイルと性格にも関係していると常に信じてきたと述べました。

「プロストリートとのコラボレーションを通じて、卓越した価値観に満ちたライディング体験だけでなく、バイクの誇りを醸成したライディング体験も提供したいと考えています。MAXプロストリートマークIIジャケットは、テクノロジーとファッションが、ユーザー、特にMAXi Yamahaユーザーにとって強力で独特のアイデンティティを形成するユニットであることを示すシンボルです」と彼は10月27日月曜日に受け取った公式声明で述べました。

MAX prostreet Mark IIジャケット自体の発売は、バンドン&ジョグジャカルタでのヤマハライドトゥリユニオンイベントのオープニングにちょうど行われました。イベントでは、ヤマハは、タスランとメッシュの素材の組み合わせで登場するMAXプロストリートマークIIジャケットを発表し、この排他的なジャケットをツアー活動に適しただけでなく、都市部での毎日の乗車にも適しています。

比較的軽くて固体で防水特性のあるタスラン素材は、特に強風の代名詞である山地や海岸線を走行する場合、バイカーのためのウィンドブレーカーとして重要な機能を持っています。それだけでなく、MAXプロストリートマークIIジャケットのタスラン素材の弾力性も、バイカーがライディング中に柔軟性を得るのに非常に役立ちます。

多くの毛穴を持つメッシュ素材と組み合わさって、バイカーは、湿気と暑さの密集した都市道の真ん中で乗りたいときに涼しさを得ることによっても恩恵を受けます。このメッシュ素材自体の固体性は、ツアー中の体重圧力を軽減できるバックプロテクター機能を埋め込むことによってヤマハによって利用されています。

さらに、ヤマハはライディングの感覚をより安定させるリボン&ショルダープロテクター機能も組み込んでいます。一方、ヤマハはフロントに4つの多機能バッグ、検出可能なベルクリボンパッチ、スナイパー付きアーム&ハンドフィットメントスナイフも提供しています。価格に関しては、100万ルピアで入手できます。