ジャカルタ–ハスクバーナは、競争のニーズに合わせて設計された2つの新しいエンドゥーロバイク、つまりTE 300 ProとFE 350 Proを正式に導入しました。これらの2つのモデルは、プロのエンドゥーロクラスにおけるハスクバーナの最高の技術と性能の表現であり、技術的および設計上の両方から多くの大幅な改善をもたらします。
TE 300 ProとFE 350 Proには、エレガントなグレーの新しい外観と、極端な道を横断するときのグリップを高めるための追加のスクラップ付きシートが付属しています。オーストリアのメーカーはまた、燃料ホースプロテクターとラジエーターキャップを追加しましたが、これはよりアクセスしやすくなり、冷却剤をチェックするプロセスがドライバーにとってより効率的になりました。
重い地形でのパフォーマンスをサポートするために、Husqvarnaはファクトリーレーシングホイールセットに高倉EXCELペレックと強力で軽量なCNCハブを埋め込んでいます。フロントサスペンションでは、正確に調整できるベーススプリングバルブを備えた48mm WP XACTクローズドカートリッジを使用します。
一方、リアサスペンションはCFD(計算流体力学)技術を使用して最適化され、さまざまな地形条件での応答がより安定し、快適になっています。電子部門も開発の焦点であり、10月9日木曜日にVisordownが報告しました。
どちらのモデルにも多機能マップセレクトスイッチが搭載されており、ドライバーは電力キャラクターを即座に調整できます。FE 350 Proでは、高速シフターとトラクションコントロールも有効で、よりアグレッシブでありながら制御された運転感覚を提供します。
ブレーキシステムはガルファディスクに委ねられ、水圧クラッチはブレンボを使用し、妥協することなく最大の性能を保証します。どちらのオートバイもすでにユーロ5 +排出基準を満たしており、ハスクバーナが性能だけでなく環境の持続可能性にも焦点を当てていることを示しています。
価格の面では、TE 300 Proの価格は11,749ポンドまたは約2億6,100万ルピアで、FE 350 Proの価格は12,049ポンドまたは2億6,800万ルピア相当です。Huskvarnaは、TE 300 Proが2025年11月から英国のディーラーで利用可能になり、FE 350 Proが2026年1月に続くことを保証します。
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