ドゥカティマルチストラダV4ラリー2026の新しい外観と仕様

ドゥカティマルチストラダV4ラリー2026。(写真:ドゥカティ)

ジャカルタ - ドゥカティは、手ごわい性能、高快適性、最新技術を組み合わせた最新の長距離冒険モーターであるマルチストラダV4ラリー2026を正式に導入しました。このモデルは、アスファルトとオフロードの両方のさまざまな地形を探索するのが好きなドライバー向けに特別に設計されています。

サイクルニュース、水曜日、10月8日から引用。このバイクは、10,750 rpmで最大170馬力のパワーを生成し、8,750 rpmで121 Nmのピークトルクを生成することができる、1,158 ccの容量を持つV4 Granturismeエンジンに依存しています。ドゥカティはまた、燃料効率と排出削減のために、2つのバックシリンダーが低いRpmでオフになる拡張バックシリンダー脱活システムを埋め込んでいます。

脚の側面から、マルチストラダV4ラリーは、マルゾッキ製の半アクティブなドゥカティスカイフックサスペンションEVOサスペンションを使用しており、前後の200mmの旅行があります。地上クリアランスは230mm、つまり標準バージョンよりも約1センチメートル高く、重地を横切るためのより良い準備をします。

安全技術とドライバーの援助も急速に改善されています。ドゥカティは、このモデルに適応クルーズコントロール(ACC)、失明場所検出(BSD)、および前方衝突警報を装備し、衝突の可能性がある場合に早期警告を提供します。

すべてのシステムは、ドゥカティコネクトアプリをサポートする6.5インチのTFTスクリーンを介して監視できます。ドライバーは、必要に応じてエンジン応答とサスペンション設定を調整するスポーツ、ツーリング、アーバン、ウェット、エンデューロの5つの運転モードを選択することもできます。

デザインの面では、ドゥカティは快適性を高めるためにいくつかの変更を提供しています。フロントガラスは幅40mm、高さ20mmとなり、サイドボックスとトップケースのシート位置はリセットされ、乗客の足元がより安心します。

これにより、マルチストラダV4ラリーは便乗者との長距離旅行に使用しやすくなります。マルチストラダV4ラリーには、黒い指輪ペレク付きのドゥカティレッド/ブラッシュドアルミニウムとゴールドペレク付きのジェイドグリーン/ブラッシュドアルミニウムの2つのカラーオプションがあります。

ドゥカティはまた、レーダー、アドベンチャートラベル&レーダー、アクラポビッチの排気ガスと炭素繊維からのエンジンプロテクターを備えたフルアドベンチャーの3つの異なるバリエーションを提供しています。モデルの最初の配布は、2025年後半から2026年初頭にヨーロッパで開始される予定です。