ジャカルタ–アストラホンダモーター(AHM)は、2025年のインドネシアでの電気モーターの販売は前年ほどではないと推定しています。これは、2025年の電気モーターのインセンティブに関する明確さがないためです。
その結果、AHMを含む電気モーターの販売も減少しました。AHMのマーケティングディレクター、オクタヴィアヌス・ドウィ・プトロ氏は、すべてのブランドからの電気モーターの総販売台数は4万台台台にとどまる可能性が高いと述べた。
「今年の私の予測では、電気モーターの販売は、すべてのブランドから、総市場で40,000台になる可能性があります」と彼はしばらく前にタンゲランのICE BSDで記者団に語った。
二輪電気自動車購入支援情報システム(Sisapira)のデータによると、2024年までに補助金を受けた電気モーターの数は62,541台に達するでしょう。ホンダの予測が証明されれば、電気モーターの販売台数は約36%減少する可能性がある。
オクタビアヌス氏は、彼の党はプロモーションや割引を提供することで市場の関心を維持しようとしていると述べた。「インセンティブがないので、少し修正です。だからこそ、ホンダの私たちは、以前の割引を含む他のいくつかの努力をしたのです」と彼は言いました。
一方、ファイソル・リザ産業副大臣は、電気モーターのインセンティブは2025年に発行されるべきだったと述べた。しかし、彼は政策の実施の形式と時期を詳述していない。
「今年は(電気モーターのインセンティブを)発行するべきだった」とファイソル・リザは語った。
2025年10月初旬まで、プラボウォ・スビアント大統領と彼の閣僚は電気自動車のインセンティブの継続を決定していません。
この不確実性により、ホンダを含む自動車産業は、インドネシアでの電気自動車の採用を加速するという目標が妨げられないように、政府が直ちに確実性を提供することを期待しています。
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