ジャカルタ - ホンダモーターサイクル&スクーターインド(HMSI)は、CB350Cのまったく新しい特別版を正式に発売することにより、中型オートバイのポートフォリオを拡大しています。
Autcar Indiaのページから引用すると、9月29日月曜日、このモデルの注文は、同社のプレミアムディーラーBigWingを通じて、2025年10月の第1週から配達を目標にすでに行うことができます。
Honda Motorcycle & Scooter Indiaのマネージングディレクター兼CEOであるTsutsumu Otani氏は、CBの遺産は常に永続的なデザイン、洗練されたパフォーマンス、世代を超えたドライバーとの強力な感情的なつながりを表していると述べた。
「CB350C新特別版の導入により、中型オートバイのポートフォリオを強化するだけでなく、今日のクラシック顧客と共鳴する新しいアイデンティティを生み出しています。この新しいアバターは、お客様のオーナーシップの誇りをさらに高めると確信しています」と彼は言いました。
新しいスペシャルエディションは、ホンダのレトロクラシック350ccのラインナップに新しい外観を提供することを目指しています。では、何が特別なのでしょうか?
この発売により、ホンダはCB350の名前をCB350Cに変更し、クラシックバイク愛好家の間でアイデンティティを固めました。このオートバイは、燃料タンクに新しいCB350Cバッジと特別版ステッカーを搭載し、セグメント内で異なるアイデンティティを生み出します。
さらに、CB350C特別版は、タンク全体に新しい模様のグラフィックを備え、前後のスパットボードで、プレミアムで勇気のある魅力を高めます。
クロムのリアホルダーや黒または茶色の椅子の選択などの追加のタッチは、レトロインパイアリングオートバイのデザインをさらに向上させます。レベルのレッドメタリックとマットデューンブラウンから始まる2つのカラーオプションで提供されます。
このオートバイは、クラシックなスタイルとモダンな機能を組み合わせ続けています。ナビゲーションと通知用のホンダスマートフォン音声制御システム(HSVCS)とのデジタルアナログ機器のクラスターを、スリッパのヘルプとカプリング、ホンダの選択可能トーレコントロール(HSTC)、デュアルチャネルABSとともに取得します。
電力は、348cc、単円盤、エアコン、BSVI OBD2B E20に準拠したPGM-FIエンジンから来ており、5,500 rpmで15.5 kW、3,000 rpmで29.5 Nmのトルクを生成し、ギアボックス5スピードとペアになっています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)