ジャカルタ - 政府は、電動バイクのインセンティブスキームが今年、2024年と同じ形式で展開できると楽観的です。
産業副大臣のファイソル・リザは、規制がすぐに発行されることへの希望を表明した。
「うまくいけば、スキームは同じままであり、今年は出てくることができます」と、9月24日水曜日にANTARAから報告された、タンゲランのICE BSDシティで開催されたインドネシアモーターサイクルショー(IMOS)2025展示会で会ったとき、彼は言いました。
ファイソルに沿って、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は、彼の党がインセンティブスキームを準備し、経済調整省が資金の額と実施スケジュールを決定した直後にそれを実行する準備ができていることを確認しました。アグス氏は、このプログラムの予算は経済調整省によって決定され、今年と来年の両方で使用できると強調した。
政府は現在、2025年6月から7月に実施された景気刺激策のいくつかのフォローアップ政策も最終決定しています。参考までに、財務省は、国の経済成長の勢いを維持するために、2025年の第3四半期に10.8兆ルピア相当の刺激を準備しました。
2024年、政府は20万台の新しい電気モーターと5万台の変換可能なモーターの購入に1兆7,500億ルピアを割り当てました。各新しい電気モーターは、ユニットあたり700万ルピアの割引を受けます。
産業省は現在、経済調整省および関連省庁との限定調整会議(Rakortas)の結果を待っている後、今年完成する予定の電気モーターインセンティブの提供に関する産業大臣(Permenperin)の規則を発行しました。
この政策は、環境にやさしい車両への切り替えに対する人々の関心を再び奨励することが期待されています。その理由は、今年の電気モーター販売の傾向がかなり急激に減少しているからです。2024年に売上高が447%増の63,146台(2023年の11,532台から増加)に達した場合、2025年上半期には約1,000台しか販売されておらず、目標を大きく下回っています。
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