ジャカルタ - ドゥカティは、2018-2024年のパニガルV4モデルと2018-2025年のストリートファイターV4モデルのリコールまたはリコールを行いました。
9月18日(木)のAutcar Indiaのページから引用すると、片側スイングアームバックホイール軸の潜在的な欠陥により、合計393台のユニットが影響を受けました。
このリコールは、同じモデルを含むより広範なグローバルリコールの一部です。このイタリアのブランドは、無料でこの交換を行います。
2023年の事件
リコールは、2023年9月にオートバイの動きの中で後部軸が壊れた孤立した事件に端を発していますが、ホイールの放出は発生していません。リコールには、必要に応じて、スクリーニングと潜在的なバックオニスター交換が含まれます。
インドのドゥカティは、インド市場もこのリコールの一部となることをトゥカールに確認した。合計393台のパニガルV4とストリートファイターV4が影響を受け、ドゥカティは影響を受けたVINモデルの所有者に連絡を取り、公式ディーラーでスキャルダー交換をスケジュールしました。
2023年に発生したこの記録された唯一の事件の明確な理由は特定されていません。
一方、米国では、NHTSA(米国道路交通安全管理局)に提出された文書によると、走行距離、車両状態、車輪やチェーン調整中の誤ったトルクアプリケーションなど、いくつかの要因がスナップの故障に寄与する可能性があります。
米国では、パニガル/ストリートファイターV4(S)、上級パニガルV4 R、スーパーレッジェーラV4など、約10,000台が影響を受けました。ドイツでは約7,000台が影響を受け、カナダやその他の国際市場からも報告が出ています。
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