ジャカルタ - 全米モーターサイクルディーラー協会(NMDA)は、英国のフランチャイズされたオートバイ小売業者の主要な代表機関であり、ビジネスサポートを提供し、業界の問題にロビー活動を行い、ディーラーの生産者に対する満足度を評価する隔年次ディーラーアプローチ調査(DAS)を発行しています。
最新のNMDA調査では、BMWは、2025年春版のために全米自動車ディーラー協会(NMDA)が発表したディーラーアプローチ調査(DAS)でトップにランクインし、輝かしい成果を上げました。一方、ハーレーダビッドソンは実際には底辺に急落し、生産者とディーラーの関係に顕著な違いを示しました。
この調査の結果は、ディーラーとの強固な関係を構築するBMWの成功と、他のブランド、特にハーレーダビッドソンが取り組まなければならない課題の明確な概要を提供します。
Visordownのページ、月曜日、9月15日を引用して、このNMDA調査はバイクメーカーとディーラーの間のダイナミクスを測定するための重要なバロメーターです。最新号の結果は全体的なプラスの改善を示し、平均値は5.0から6.4に上昇し、前年比29.4%増加しました。これは、オートバイ業界の雇用関係が改善していることを示しています。
BMWは7.8の印象的なスコアでリードし、前回の調査では2位から上昇しました。彼の後ろには、ロイヤルエンフィールドとホンダが7.5の堅実なスコアで場所を共有しました。
一方、ハーレーダビッドソンはわずか3.4のスコアで最下位の位置を占め、最下位のピアジオグループ(4.5)とヤマハ(5.8)が加わりました。スズキだけが0.2ポイントのスコアの低下を記録した。
ロイヤルエンフィールド修理と電気モーターのディーラーの疑い
トップではないが、ロイヤルエンフィールドは特別な注目を浴びるに値します。このブランドは最も重要な変化を記録し、前回調査と比較して3.2ポイントのスコア増加を記録しました。この増加は、ディーラーに対する彼らの戦略とサポートが非常に肯定的な結果をもたらしたことを示しました。
この調査はまた、収益性と電気自動車に関するディーラーの感情を明らかにしました。若干の改善にもかかわらず、メーカーのEV戦略に対するディーラーの信頼はまだ非常に低いです。EVに関する質問は、常に最低スコアを獲得しています。BMWは現在のEV供給(スコア2.6)とEV移行のサポート(スコア3.2)の面でリードしていますが、全体的にはEV製品の実現可能性に大きな疑問があります。
「2025年は自動車産業にとって挑戦的な年です。ホンダを凌駕し、全体的な勝者となったBMWにおめでとうございます。この調査は、ディーラーが直面する課題とセクター全体の健全性を理解するための重要なリソースであり続けています」とNMDAチーフのシモンクックは述べています。
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