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ジャカルタ–ヤマハは、カーボンニュートラルプログラムをサポートし、新エネルギーおよび再生可能エネルギー(EBT)に基づく環境に優しいモビリティを提供するという同社の長期ビジョンに沿って、電気自動車セグメントへのコミットメントを示し続けています。

2023年にインドネシアの主要4都市(ジャカルタ、バンドン、バリ、メダン)でヤマハE01電気モデルの試験を成功裏に実施した後、ヤマハはバッテリー交換システムを備えた新しいプロジェクトを通じて市場調査を続けています。

前段階とは異なり、今回はヤマハがライドシェアリングサービスプロバイダーと協力して、ドライバーパートナーが運転するバッテリー交換電気自動車の性能をテストしました。このプロジェクトは、都市モビリティを支援する電気自動車のパフォーマンス、ビジネスの可能性、および役割を評価することを目的としています。

PTヤマハインドネシアモーターサイクルのディレクターである高木氏は、インドネシアに50年以上住んでいるヤマハは、常に最高のモビリティソリューションを提示することに取り組んでいることを強調しました。

「したがって、しばらく前にバッテリー固定メカニズムを備えたE01モデルEVで車両テストを成功裏に実施した後、ヤマハは現在、バッテリー交換モデルを使用したEVテストの第2段階に入っています」と彼は9月11日木曜日の公式声明で述べました。

ヤマハは、ライドシェアリングサービスプロバイダーとのコラボレーションを通じて、より包括的な電気自動車エコシステムを構築したいと考えています。このプロジェクトは、モビリティへのアクセスを容易にすることに加えて、新しい雇用の創出を含む人々の生活の質の向上にも貢献することが期待されています。

車両の運用をサポートするために、ヤマハはジャボデタベック地域の戦略的ポイントに多数の独立したバッテリー交換ステーションを用意しました。ここから、ヤマハは上流側と下流側の両方から、電気自動車のバッテリーの取り扱いを徹底的に学びます。

ヤマハの持続可能性へのコミットメントは、以前に政府によって認められました。ヤマハは、ジャカルタとカラワンの生産施設で、環境省から2025年のGREEN PROPER Awardを受賞したインドネシアで唯一のオートバイメーカーとしてリストされています。この賞は、自動車産業における環境管理基準を超えるヤマハの真剣さの明確な証拠です。


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