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ジャカルタ–中国のオートバイメーカーであるベンダは、4輪スポーツクルーザーバイクLFC700を発売することで、英国市場で突破口を開きました。

最も目を引くのは、その非常に競争力のある価格で、わずか8,999ポンドまたは約1億9,700万ルピアで、クラスで最高のスコアを持つバイクの1つになっています。

MCNが8月15日(金)に報告したLFC700は、2020年に初めて導入された過激なコンセプトバイクLF101の生産版です。ユニークなことに、ベンダは310インチの超広角リアタイヤを含むコンセプトバージョンのほぼすべての極端なデザインと仕様を保持しており、生産バイクでは非常にまれなものです。

BFC700の中心は、ベンダ自身が設計した676cc4円盤エンジンです。エンジンは9,000ルピアで83.3 Bhp、8,000 rpmで44.3 lb.ftのトルクを生成します。287kgのウェットウェイトにもかかわらず、このモーターは1,720mmの長いホイールベースで洗練された性能を提供します。

技術的な観点から、LFC700オブジェクトにはハイエンドコンポーネントも装備されています。フロントとリアのサスペンションは、KYBブランドとフロントに4ピストンのブレンボラジアルカリパーブレーキシステムを使用し、BoschのABSを備えています。シートの高さはわずか695mmで、さまざまなライダーの姿勢にとても優しいです。

トラクションコントロール、5インチTFTディスプレイ、およびいくつかの運転モードなど、他の近代的な機能も組み込まれています。その未来的なデザインは、タービンインスパイアの前面の水取水によってさらに強化され、メインライトは側面に垂直なストリップの形をしています。

オブジェクトLFC700は、全国に広がる20のディーラーを通じて英国のオートバイ市場にヒットする準備ができています。大胆なデザイン、強力なパフォーマンス、手頃な価格の組み合わせにより、Bendaは高品質のオートバイが必ずしも高価である必要はないことを証明しています。


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