ポールタン、7月5日土曜日、このバイクの2つの最新のカラースキームは、マッテブルーと明るいブルーです。どちらも、マゼンタ、シルバー、ゴールドなどの他のオプションに加わります。
一方、モーターは外装や性能の両方から変更はありません。この2025年モデルのVario 125は、フロントタイヤが90/80、リアタイヤが100/80です。
Vario 125は、アンチロックブレーキシステム(ABS)ではなく、ホンダの共同ブレーキシステム(CBS)を備えたフロントの油圧ディスクブレーキと背面の機械式ドラムブレーキを使用しています。
このモーターコントロールは、従来の望遠鏡フォークのサスペンションと、背中の初期負荷を調整できる単一のショックサイレンサーによってサポートされています。
Vario 125には、スマートキー、盗難防止アンチテープアラームの存在、車両回答バック、アイドルストップスタートなど、多くのスマートで高度な機器が装備されており、燃料節約に役立ちます。
Vario 125のもう1つの洗練された機能は、フロントキャップのUSB充電ポートへの液晶計器パネルです。このモーターは、18リットルの容量を持つストレージコンパートメントの存在のおかげでも機能しています。
Vario 125は、重量112 kgを記録したタンクに5.5リットルの燃料を保持し、モーターシートの高さは769 mmに設定されています。
ホンダバリオ125には、11.5馬力(8,500rpm)と11.74海里(5,000rpm)のピークトルクを有すると主張されている124.9cc液体冷却単一の円盤SOHCエンジンが装備されている。電力は、CBTトランスミッションとベルトドライブを介してエンジンから後輪に分配されます。
メーカーはVario 125の価格を7,268リンギットまたは2,790万ルピア相当に設定し、今日、近隣の州ディーラーネットワークで販売を開始しました。
写真:ホンダバリオ125 2025(出典:ポールタン)
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