ジャカルタ - スズキモーターサイクルインドは、昨年の初めにかなり打撃を受けた最初の導入に続いて、ついに最初の電動スクーター、e-Accessを正式に生産しました。この動きは、インドにおける電動二輪車市場競争におけるスズキにとって新たな章となる。
グレートバイカーズのページを引用して、5月28日水曜日、e-Accessの最初の生産ユニットは、ハリヤーナ州グルガオンにあるスズキの製造施設の組立ラインから外れ始めています。これはまた、電動スクーターセグメントにおけるスズキの存在の重要なマイルストーンであり、環境にやさしい車両を望む消費者により多くの選択肢を開きます。
技術的には、スズキe-Accessは、非常に回復力があると主張されているリン酸鉄リチウム(LFP)電池パックに依存して、同社のフラッグシップe-Technology技術を搭載しています。バッテリーは、高温、高湿度、衝撃に対する耐性など、一連の厳格なテストに合格しています。
3.07kWhのバッテリー容量を持つe-Accessは、1回の充電で最大95kmの距離をカバーすることができます。電気モーター自体は4.1kWの出力と15Nmのトルクを生成し、このスクーターを最高速度71 km / hまで運ぶのに十分です。
機能に関しては、e-Accessには一連の最新技術が搭載されています。それを再生ブレーキ、スズキライドコネクトEアプリケーションを介してスマートフォンに接続された液晶TFTディスプレイ、および運転の容易さと快適さのためのキーレスシステムと呼んでください。
そこで止まらず、スズキはこのスクーターにエコ、ライドA、ライドBの3つの運転モードとリバースモードを装備しており、狭いエリアに駐車したり操縦したりするときに非常に役立ちます。これらの機能はすべて、より実用的で快適で楽しい運転体験を提供するように設計されています。
今回の現地生産開始に伴い、鈴木はインドの電気自動車市場を活性化することに真剣さを示し、持続可能なモビリティへのコミットメントを強調した。
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