ヤマハトレーサー9 GTは、SHADのロックレスでワイヤレスのモーターバッグ技術の世界で初めてのものです

ヤマハトレーサー9 GTとSHADトランク。(ドク。SHAD)

ジャカルタ - オートバイのアクセサリーの世界で伝説的な名前であるSHADは、再び驚きをします。今回、彼らはワイヤレス電力転送技術を使用する世界初のロックレス手荷物システムである革新的な革新を開始しました。したがって、鍵を探したり、絡み合ったケーブルで複雑になったりする必要はありません。十分に滑って、取り付け、そして直接ガスを打つ。

5月27日(水)に発売されたVisordownは、この技術がヤマハトレーサー9 GTに初めて登場し、ドライバーに真の利便性を提供するパイオニアとなりました。すべてのシステムはシームレスに統合されており、接続するケーブルもプラグも検索できません。クリックするだけで、すべてが使用できます。

まだ大きなケーブルやコネクタに依存している同様のシステムとは異なり、SHADはスマートフォンのワイヤレス充電器に似たワイヤレス充電(WPT)技術を使用しています。モーターには送信機があります。トランクには受信機があります。2つが互いに接続されると、エネルギーは物理的な接触を必要とせずに送信されます。結果。清潔で耐水性があり、びたプラグや緩いコネクタのリスクがないシステム。

そして、手荷物の開閉だけではありません。このワイヤレス電源は、内部ライトにも電力を供給し、ガジェットを充電するためのUSBポートも提供します。手荷物の充電を忘れてください。それは問題ではありません - モーターが毎時10 km以上動作すると、システムは自動的にそれを閉じます。スマートで実用的!

4年間の研究で、わずか0.6秒の接続の結果

この技術を開発することは、一晩の仕事ではありません。SHADの親会社であるNADは、ヤマハと協力して完成させるのに4年かかりました。その最大の課題の1つ。接続時間。テストの開始時には、システムの接続に5秒かかりましたが、ソフトウェアの大規模なオーバーホールの後、接続時間はわずか0.6秒になりました。

このプロジェクトには、4,000時間以上の作業と10,000km以上の道路試験が含まれます。その結果、展示コンセプトだけでなく、本当にすぐに使えるシステムになりました。すべてのコンポーネントは、大量生産および販売するための国際認証を取得しています。

今のところ、排他的なSHADロックレスシステムがヤマハトレーサー9 GTに登場します。しかし、NADは、この技術が他のモデル、おそらくアフターサービスのアクセサリー市場向けにも開発されることをほのめかしています。彼らはまた、モータートランクの世界のために他の様々な電子革新を準備しています。