ジャカルタ - PTヤマハインドネシア自動車製造は、昨年末に最新世代のエアロックスモデルを発売し、中部ジャワやジョグジャカルタを含むさまざまな地域で販売されています。
この第3世代のオートバイは温かい歓迎を受けたことが判明し、これはPT YIMM Bill Prasetyo Gunawanの中央ジャワ-DIYのDDS IIIのチーフによって明らかにされました。
「ヤマハ・エアロックス・アルファのトレンドは、市場で非常に受け入れられています。特にトルボンの感覚を試してみたい若者たちには」と、先週末ジョグジャカルタ地区で会ったとき、彼は語った。
彼はさらに、この製品は毎月の販売ベースで最大60%(標準モデル)に貢献できると詳述しました。
「その後、ヤマハエアロックスアルファサイクバーシティが約20%少ない」と彼は付け加えた。
Billy Prasetyo氏は、バンデロールは他の亜種よりも手頃な価格であるため、標準タイプは非常に需要があると述べた。CyberCityは、ボディからハミングまでの非常にユニークな色の組み合わせを持っているため、多くのバイヤーにターゲットにされています。
「ヤマハエアロックスアルファターボとターボアルティメットに関しては、3位と4位です」と彼は言いました。
興味深いことに、バイクを購入する消費者のために、彼らは新しい買い手であり、アップグレードしたい古いAerox所有者ではありません。これは、ヤマハエアロックスアルファが、以前はこのマチックを使用していなかった人々を引き付けて、所有したいと思っていることを意味します。
知られているように、ヤマハエアロックスアルファはスポーティなデザインを持っています。全身にしっかりした滑らかな引っ張りから見ることができます。この自動モーターは、ヤマハR1Mの独特のDNAを持っていると言われています。
レースの中心に関しては、ヤマハエアロックスアルファは155ccのブルーコア、VVA、1円盤、SOHCエンジンを搭載しています。この機械は、8,000 rpmで最大電力15.1 HPを吐き出すことができます。ピークトルクは8,000 rpmで14.2 Nmに達しますが。
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