ジャカルタ - インドネシアでのデビュー後、ヤマハNmaxの最新世代がついにタイの自動車市場に挨拶しました。
ヤマハNmaxの最新世代には、設計とエンジンエリアの両方から無数の変化が起きていることが知られています。
2月7日(金)のグレートバイカーズのページから引用すると、インドネシアの標準または既知のネオから始めて、ホワイトエレファントの国の市場に提供されている2つのバリエーションと、YECVTターボシステムを搭載したTech Maxがあります。
設計上、インドネシアと同じように、このプレミアムスクーターの最新世代は、最大限の照明を提供する新しいLEDヘッドライトから始めて、いくつかのアップデートを受けています。
それだけでなく、Tech Maxモデルでは、ユーザーに多くの情報を提供する非常に機能的な4.2インチのTFTインフォテインメントディスプレイも取得できます。たとえば、電話情報、受信メッセージ、曲を聴くための情報などです。
一方、Y-Connectに接続されるまでの場所情報、地図、代替ルートを提供するガーミンナビゲーターシステムも取得します。Tech Maxバリアントは、ユーザーに利便性を提供する新しいプレミアムシートも取得します。
さらに、最も高いバリアントには、TモードとSモードの2つの運転モードも埋め込まれており、インドネシアのNmaxターボバリアントにも存在します。この運転モードは、加速のためにユーザーをサポートすることができ、標準的なバリアントにはサポートされません。
レースの中心に関しては、この1台のバイクには、8.000 rpmで15.4 PS、6,500 rpmで14.2 Nmのトルクを生成する変数バルブアクチュレーションを備えた1シリンダーブルーコアエンジンが装備されています。電力はCBTトランスミッションを介して後輪に分配されます。
インドネシアの価格と比較すると、その国の値札はわずかに高いです。標準バリアントは98,500バーツまたは約4,700万ルピアで販売されていますが、最高バリアントは113,500バーツまたは5,400万ルピアに相当します。
対照的に、インドネシアでは、標準バリアント(Neo Version)の価格は3,340万ルピアで、最高バリアント(Tech Max Ultimate)は4,600万ルピアで販売されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
