スコマディ、テクニカ150iレーシングでボディーサ・ドラッグバイクに参戦。

Scomadi Technica 150i.(ドキュメント。スコマディインドネシア)

ジャカルタ-英国のクラシックオートバイブランドであるスコマディは、2024年末にTechnica 150iレーシングオートバイで開催されたボディサドラッグバイクレースイベントに成功裏に参加し、インドネシアでマイルストーンを獲得しました。

モデルは、ドライバーのフェルミン・アラシッドが9.5秒ブラケットカテゴリーで201メートルクラスで優勝して競技に参加するように変更されました。

Scomadi Indonesiaのセールス担当ゼネラルマネージャー、Aditya Ardianto氏は、Technica 15i Racingがコンペティションに参加したことは、このモデルが優れた能力を持ち、競合他社を凌駕できることを証明していると述べた。

「Scomadi Technica 150iモデルでは、このバイクの性能と耐久性が競合他社を凌駕できることがわかります」とアディティアは1月17日金曜日に受け取った声明で述べています。

ボディサドラッグバイクコンペティションへの参加に成功した後、アディティアはスコマディが彼のマーワに従ってこのブランドの存在を強化しながら、他の全国的なレースイベントに参加できることを望んでいます。

「2025年もスコマディとのレースをサポートし続け、さらなる成功を楽しみにしています。

このバイクはZplus Scomadiチームによって「Frozen Blau」と名付けられ、レーストラックでのパフォーマンスと耐久性の面でいくつかの改善が加えられました。

Technica 150iは、レーストラックでの性能向上に役割を果たすために、重量を軽減するためにカーボンファイブレ再強化プラスチック(CFRP)で作られたボディ部分を持っています。「凍った青」塗料の選択で包まれたスクーターは、トラックでスピードを上げるときにショーを盗むだけでなく、ユニークな外観を持っています。

さらに、オリンズの前後のサスペンション、RCB S1のブレンボ前後のブレーキ、ドミノ・ソトル・キットの存在など、いくつかの改善が装備されています。

その後、ECUアライサーRCスーパーX、レーシングバルブスプリング、31/26チタンバルブ、およびアップグレードされた1:13.5エンジン圧縮の助けを借りて、パフォーマンスも向上しました。

Scomadi Technica 150iの標準バージョンには、最高速度96 km / hでスピードを上げることができる124.6 cc SOHCシリンダーエンジンが装備されています。このバイクはインドネシア市場向けに販売され、価格は6,700万ルピアです。