インドネシアでのリリース後、ヤマハエアロックスアルファは来年タイに到着しますか?

ヤマハエアロックスアルファ。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - ヤマハはインドネシアで新世代のエアロックススクーティックを正式に発売しました。はい、最新モデルはAerox Alphaと呼ばれ、多くの変更が加えられています。

一方、12月30日月曜日に引用されたグレートバイカーズからの報告に基づくと、モデルはタイにも存在し、来年(2025年)にホワイトエレファントの土地で正式に発売されると噂されています。しかし、モデルの発売に適した時期については言及されていませんでした。

しかし、タイで正式に発売されるとき、それは確かにスクーティック愛好家にとって新しいことです、特にAeroxの最新世代は無数の変化を得ています。デザインの面でも、ヤマハNMaxのようなターボのフリルが埋め込まれている彼のレースの中心にも。

設計上、スーパースポーツスクーターのコンセプトバイクとして、アエロックスアルファは、ヤマハの伝説的なレーシングバイク、すなわちYZF-R1Mのような非常にスポーティでエアロジナミックなデザインの外観を身に付けています。アグレッシブなモータースポーツの印象は、よりシャープでフルLED技術を備えたヘッドライトとバックライトのデザインのおかげでさらに強くなっています。

オートバイのオーラスーパースポーツは、より有益なメインディスプレイであるメインディスプレイを含む3つのディスプレイモードを備えたフルデジタルスピーダメーターを介しても存在し、よりシンプルなディスプレイであり、スピードメーターのrpmとトラックテーマ、ラップとタイミング情報を提供するレースディスプレイを表示することに焦点を当てています。

この1台のバイクにはエンジンにYECVT技術が組み込まれており、第3世代のAeroxは、都市部のモビリティに適した、よりリラックスしたライディングスタイル、Nmaxターボと同じように、ツアーやレースのニーズに適した、より応答性が高く、よりアグレッシブなライディングスタイル用のSモードを含む2つの運転オプションを備えたライディングモード機能を備えています。

レースの中心に関しては、このバイクはヤマハの最新のスーパースポーツスクーターバイクのヤマハエレクトリックCBT(YECVT)テクノロジーを備えた最新世代のブルーコア155ccVVAエンジンも使用しており、8,000ルピアで最大電力11.3kW、6,500ルピアで最大トルシ14.2Nmを生成できます。

インドネシアの価格に関しては、この変圧器メーカーは4つのバリエーションを提示します。スタンダード2,990万ルピア、サイバーシティ3,390万ルピア、ターボ3,950万ルピアターボアルティメット4,170万ルピア。