ジャカルタ-政府は2024年までに700万ルピアの電気モーターインセンティブを提供しますが、来年のインセンティブはまだ不明です。
以前、2024年のインセンティブの終了に応えて、産業副大臣(ワメンペリン)のファイソル・リザは、来年の電動バイクの購入におけるインセンティブプログラムの継続について良いニュースを伝えました。
「神は喜んでいます」と、10月30日水曜日にバンテン州タンゲランのICE BSDシティで2024年インドネシアモーターサイクルショー(IMOS)が開幕した後、2025年に電気モーターインセンティブプログラムの延長について尋ねられたとき、彼は言いました。
最近、産業大臣(メンペリン)のアグス・グミワン・カルタサスミタは、これまで電気モーターインセンティブの予算はなかったことを認めましたが、補助金プログラムを継続することが可能かどうか、来年の予算配分を検討します。
「まだ予算はありませんが、2025年後半には、実際に産業省に割り当てられた予算調整があると思います。電気モーターの購入インセンティブは良いと思います」と、最近西ジャワのブカシ地域で会ったとき、アグス・グミワンは言いました。
知られているように、電気モーターインセンティブは2023年から提供されており、今年まで続いています。二輪車購入支援情報システム(SISAPIRa)のデータによると、今年の割り当ては5万台です。
インセンティブ支援を受けるには、電気モーターを1回購入し、主要人口数に関するデータに基づいてのみ使用できます。
VOIが以前に報告したように、産業大臣は電気モーターインセンティブのクォータを増やすことも計画しています。彼は、プログラムは下流の一部であると述べた。
「予算が追加されれば、それ(電気モーター補助金プログラム)は良いので、追加します」と彼は言いました。
2025年の産業省(ケメンペリン)の予算上限は2.5兆ルピアに固定されており、その数字は減少しています。
予算の削減の結果、産業省は既存のプログラムを調整しなければなりませんでした。電気モーター補助金の分配を含む。
「(予算の減少について)文句を言っているわけではないが、事実はそういうものだ。したがって、優先プログラムへの調整がなければなりません」とAgusは結論付けました。
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