勝者はスピードアップグレードバージョンTwin 900を導入、これが彼の能力です

トライアンフスピードツイン900。(ドキュメント。トライアンフモーターサイクル)

ジャカルタ - 英国のオートバイブランド、トライアンフモーターサイクルは、レトロロードスターセグメントでスピードツイン900のアップグレードを正式に導入しました。

Triumphの最高製品責任者(CIO)であるSteve S 氏は、このバイクは大幅にスリムでダイナミックに進化したが、ブランドの独特のクラシックなデザインの特徴を維持していると述べた。

外装だけでなく、メーカーはまた、パフォーマンスと運転がより機敏で楽しいように、異なるシャシーと仕様を備えた最新のSpeed Twin 900を設計しました。

「シャシーと仕様に変更を加えるため、このバイクはよりアジャイルで操縦も容易で、これらはすべて大きな違いをもたらします」とS は10月18日(金)にブランドの公式ウェブサイトで述べています。

Triumphは、Speed Twin 900の重量は最大216 kgで、最新の中型レトロなロードスターパックを提供するための追加の電子機器と相まって、

メーカーはまた、従来のフォークサポートポールを置き換える、フロントパッドに面した43mm反転マルゾッキセットを備えた最新の制御アウトリーチも発表しています。

リアベルには、780mmフラットベンチシートの両側にマルゾッキブランドのプリロードをカスタマイズできるダブルショックも装備されています。

最新のトライアンフスピードツイン900には、リコンセイルされた18インチフロントレールと、両方の車輪にミシュランロードクラシックタイヤを備えた17インチバックレールも装備されています。

この増加は、新しい、より硬くて軽いアルミニウムスイングアームの形の追加のシャーシ部分にも適用されます。したがって、これまで以上に優れた制御を支援します。

さらに、Triumphは、ヒートアップハンドル、クルーズコントロール、Bluetooth接続モジュールなどのオプションの追加を備えた液晶TFTダッシュボードなどのさまざまな標準機能も提供します。

ドライバーを支援するために、Speed Twin 900には、ボッシュのアンチロックブレーキシステム(ABS)システムやトラクションコントロールなど、2つの選択可能な運転モードなどのインテリジェントな機能が装備されています。

モーターには、Euro5 +規格のSOHCパラシュートウィン液体冷却を備えた900ccエンジンが装備されています。これにより、5加速伝送に接続された7,500rpmで最大64dk、3,800rpmで80Nmの電力が得られます。

トライアンフスピードツイン900は、9,195ポンドまたは1億8,570万ルピア相当の開始価格で英国市場で入手可能で、2025年2月からディーラーネットワークで利用可能になります。