シェア:

ジャカルタ - 最近、PT Astra Honda Motor(AHM)は、ICON e:とCUV eの2つの新しいモデルを発売することで、電気モーターのラインナップに加わりました。

したがって、ホンダの電気モーターの総数は増加しており、2つのモデルの発売は、成長する電気モーター市場の真っ只中にあるコミュニティのニーズに応えるというホンダのコミットメントの一形態でもあります。

日本の他のメーカーであるヤマハもインドネシアで電気モーターを開発していますが、これまで発売の確実性はまだありません。ホンダからの新しい電気モーターの存在に応えて、ヤマハもコメントしました。

「基本的に、ヤマハはこの電動化の問題にも非常に真剣に取り組んでいます」と、しばらく前にジャカルタ地域で会ったとき、PT YIMMの広山隆明副ディレクターは言いました。

実際、ヤマハはE01およびNeoの電気モーターモデルを持ち込んでおり、日本のブランドは以前にプルーフオブコンセプト(POC)プロジェクトを実施して、E01モデルでインドネシアで販売されている電気モーターの準備状況の程度を測定していました。

このプロジェクトでは、ヤマハは4,000人が電気モーターを試すことから1年間を目標としています。この調査を通じて、ヤマハは価格帯と消費者が何を期待するかに関するデータを取得しました。

「インドネシアで見ることができるように、E-01テスト市場はまだ進行中です」と彼は付け加えました。

彼はさらに、台湾、日本、ヨーロッパなどの他のいくつかの国では、すでに電気モーターが市場に出回っていることを明らかにしました。最も重要なことは、カーボンニュートラルを非常に重要視するというヤマハの立場です。

「台湾、日本、ヨーロッパ、ベトナムなどの他の国では、すでにEVが市場に出回っており、そこから多くの情報を収集しています。インドネシア市場が具体的だと感じたら、間違いなく準備されるだろう」と彼は締めくくった。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)