ジャカルタ - 最近、PT Astra Honda Motor(AHM)は、ICON e:とCUV eの2つの新しいモデルを発売することで、電気モーターのラインナップに加わりました。
したがって、ホンダの電気モーターの総数は増加しており、2つのモデルの発売は、成長する電気モーター市場の真っ只中にあるコミュニティのニーズに応えるというホンダのコミットメントの一形態でもあります。
日本の他のメーカーであるヤマハもインドネシアで電気モーターを開発していますが、これまで発売の確実性はまだありません。ホンダからの新しい電気モーターの存在に応えて、ヤマハもコメントしました。
「基本的に、ヤマハはこの電動化の問題にも非常に真剣に取り組んでいます」と、しばらく前にジャカルタ地域で会ったとき、PT YIMMの広山隆明副ディレクターは言いました。
実際、ヤマハはE01およびNeoの電気モーターモデルを持ち込んでおり、日本のブランドは以前にプルーフオブコンセプト(POC)プロジェクトを実施して、E01モデルでインドネシアで販売されている電気モーターの準備状況の程度を測定していました。
このプロジェクトでは、ヤマハは4,000人が電気モーターを試すことから1年間を目標としています。この調査を通じて、ヤマハは価格帯と消費者が何を期待するかに関するデータを取得しました。
「インドネシアで見ることができるように、E-01テスト市場はまだ進行中です」と彼は付け加えました。
彼はさらに、台湾、日本、ヨーロッパなどの他のいくつかの国では、すでに電気モーターが市場に出回っていることを明らかにしました。最も重要なことは、カーボンニュートラルを非常に重要視するというヤマハの立場です。
「台湾、日本、ヨーロッパ、ベトナムなどの他の国では、すでにEVが市場に出回っており、そこから多くの情報を収集しています。インドネシア市場が具体的だと感じたら、間違いなく準備されるだろう」と彼は締めくくった。
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